تفاهمنامه ۱۰ جانبهای میان گروه صنعتی ایرانخودرو، معاونت علمی فناوری ریاستجمهوری، دانشگاههای صنعتی شریف و امیرکبیر، شرکت پینین فارینا ایتالیا، پانچ بلژیک، هیوندای پاورتک کرهجنوبی و بنتلر و ماهله آلمان روز گذشته به امضا رسید که براساس آن از این پس،
تمامی مراحل طراحی و تولید پلتفرم و محصول اختصاصی ایرانخودرو از سوی برترینهای صنعت خودروی جهان آغاز میشود.در کنار این تفاهمنامه، گروه صنعتی ایرانخودرو و پینین فارینا ایتالیا قراردادی را به امضا رساندند که براساس آن شرکت ایتالیایی با همراهی شرکتهای یادشده، پلتفرم و محصولات جدید ایرانخودرو را طراحی و تولید میکند. سرمایهگذاری لازم برای اجرای قرارداد بیش از ۱۰هزار میلیارد ریال برآورد میشود و همه مراحل آن در داخل کشور و گروه صنعتی ایرانخودرو انجام خواهد شد. این قرارداد نخستین و بزرگترین همکاری بینالمللی ایران در این زمینه بهشمار میرود. اجرای کامل این قرارداد به طراحی و تولید پلتفرم اختصاصی گروه صنعتی ایرانخودرو منجر میشود که محصولات متعدد در مدلهای مختلف سدان، هاچبک، کراساوور و شاسیبلند، هیبرید و برقی روی آن به تولید خواهد رسید. پیشبینی میشود نخستین محصول این قرارداد در نیمه دوم سال۹۸ وارد بازار ایران شود.
فعالیت صنعت خودرو در سطح جهانی
وزیر صنعت، معدن و تجارت در این مراسم گفت: با گذشت ۱/۵ سال از برجام پیشرفتهای خوبی در فعالیتهای بینالمللی داشتهایم، این در حالی است که صنعت خودرو، صنایع دریایی و هوایی، نفت و گاز و پتروشیمی جزو صنایعی هستند که سطح آنها ملی نبوده و به طور قطع باید در کلاس جهانی فعالیت کنند و خوشحالیم که در این جهت حرکت میکنیم.محمدرضا نعمتزاده با تاکید براینکه در راستای فعالیت صنعت خودروی کشور در کلاس جهانی باید روی طراحی، مهندسی، تحقیق و فناوری جدید توجه ویژهای شود تا به اهداف و جایگاه موردنظر دست یابیم، افزود: امیدواریم در فضای مناسب بینالمللی همکاریهای خود را ادامه دهیم. وی با بیان اینکه باید با اتکا به توانمندیهای خود با استفاده از علوم و تجارب همه شرکتها و کشورهای جهانی تولید داشته باشیم، اظهار کرد: اگر صنعت خودرو درنظر دارد در سطح جهانی قرار گیرد باید به طراحی و مهندسی، تحقیق و فناوریهای جدید توجه ویژه داشته باشد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به لزوم تحقیق و توسعه صنعت خودرو تصریح کرد: در دولت سازندگی واحد تحقیق و توسعه در ایرانخودرو شکل گرفت اما ۸سال این مرکز تعطیل بود که باید امروز به طور جدی آن را دنبال کنیم و این اجلاس امروز حرکتی جهشی در صنعت خودرو خواهد بود. نعمتزاده با تاکید ویژه بر ارتباط بیشتر صنعت و دانشگاه افزود: دانشگاههای توانمندی داریم و این صنعت است که از دانشگاه بهره میگیرد از اینرو لازم است ارتباط این دو نهاد، از همان پایه محکم شود.
لازم است تمام دانشگاههای کشور دارای کارت سبز بوده تا اجازه بازدید از همه صنایع کشور را داشته باشند که خوشبختانه حرکتهای خوبی در وزارت علوم، تحقیقات و فناوری آغاز شده است اما امیدواریم به جایگاهی برسیم که اگر دانشجویان ما یک سال بهعنوان کارآموز در شرکتی فعالیتی داشتند، گواهینامه کسب کنند. وی تصریح کرد: ۷۰درصد ارتباط صنعت با دانشگاه به نفع صنعت است و ما هستیم که باید راه را هموار کنیم و همکاری مشترک به نفع هر دو است. وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید ویژه بر صادرات در صنعت خودروسازی گفت: این صنعت، جهانی است و تولیدات آن محدود به داخل مرزها نخواهد بود. نعمتزاده با تاکید بر اینکه برجام به معنای رفع موانع فعالیتهای اقتصادی خواهد بود، اظهار کرد: با برجام بسیاری از موانع موجود تا اندازه زیادی برطرف شده و این ما هستیم که باید از این فضا استفاده کنیم در غیراین صورت نعمتی است که از دست خواهد رفت، بنابراین نگوییم برجام برای ما چه آورده است، برجام فضا را باز کرده تا به حالت عادی برگردیم، ما پیش از این در حصر بودیم و شرکتها حتی جواب ایمیل را نمیدادند، حتی چند بانک بینالمللی جریمههای سنگینی را به دلیل ارتباط با ایران پرداخت کردند اما برجام این موانع را برداشت. وی اظهار کرد: باید به دنبال تعامل با دنیا باشیم به ویژه در زمینههای علمی و صنعتی که مرز نمیشناسند و اگر میخواهیم صادرات داشته باشیم این امر بدون ارتباط با دنیا میسر نخواهد شد. صادرات قطعات خودرو به طور قطع مزیت ما است، هماکنون انرژی، مواد اولیه و نیروی انسانی کارآمد را در اختیار داریم و اگر بتوانیم در مقیاس جهانی کار کنیم به طور قطع سودآور بوده و رقابت سالمی خواهیم داشت. وی افزود: قطعات خودرو سالها قبل به آلمان صادر میشد و یکی از زمینههای لازم، ارتقای توان طراحی و مهندسی و تولید قطعهسازان است چراکه نارضایتی خریداران خودرو بیشتر به کیفیت قطعات خودرو برمیگردد و انجمن سازندگان قطعات باید روی این مسئله کار کند و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز آماده هرگونه همکاری است. نعمتزاده تاکید کرد: باید خود را در زنجیره تولید جهانی قرار دهیم در غیراین صورت نمیتوان به رشد و تعالی مدنظر دست یافت.
تقویت ارتباط صنعت و دانشگاهها در دولت یازدهم
وزیر علوم، تحقیقات و فناوری در آیین امضای تفاهمنامه ۱۰ جانبه طراحی و تولید پلتفرم محصولات جدید ایرانخودرو گفت: در دولت یازدهم ارتباط صنعت و دانشگاهها تقویت و این امکان فراهم شد که استادان و دانشجویان دکترا فرصتهای مطالعاتی خود را در صنایع داخل کشور بگذرانند. محمد فرهادی با اشاره به حضور دانشگاههای صنعتیشریف و صنعتی امیرکبیر در این پروژه افزود: با تفاهمنامههایی که وزارت علوم، تحقیقات و فناوری با وزارت صنعت، معدن و تجارت منعقد کرد، زمینه حضور دانشمندان و دانشگاهیان در صنایع کشور فراهم شده و دانشآموختگان دوره دکترا میتوانند به عنوان محقق دوره پسادکترا در مراکز صنعتی درباره موضوعات خاصی پژوهش کنند. وی ادامه داد: همچنین با هماهنگیهایی که با وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام شده، دانشآموختگان دانشگاهها باید در دورههای کارورزی در صنایع و کارخانهها شرکت کرده و برای ورود به بازار کار تجربه کسب کنند. وزیر علوم، تحقیقات و فناوری گفت: در بازنگری برنامههای درسی بهویژه در رشتههای فنی و مهندسی به موضوع مهارتآموزی و انطباق برنامههای درسی با بازار کار و نیازهای جامعه توجه شده و تعداد واحدهای درسی عملی نسبت به گذشته تا ۳ برابر افزایش یافته است. فرهادی با اشاره به تحصیل ۸۰۰ هزار دانشجوی کارشناسی ارشد و ۹۶ هزار دانشجو دوره دکترا افزود: همسویی پژوهشها و پایاننامههای این جمعیت عظیم با نیازهای کشور میتواند بسیاری از مشکلات را برطرف کند.
تولید محصولات متنوع باطراحی
و توسعه پلتفرم دولت یازدهم
معاون طراحی و توسعه محصول ایرانخودرو در این مراسم، حفظ موقعیت و افزایش سهم ایرانخودرو در بازار داخلی و منطقه را از دلایل راهبردی برای تشکیل کنسرسیوم طراحی خودرو دانست و تاکید کرد: آینده میگوید باید محصولات رقابتی داشته باشیم بنابراین طراحی و داشتن پلتفرمی که سهمی بیش از ۶۰ درصد از یک خودرو را تشکیل میدهد، به توسعه و تنوع محصولات کمک شایانی میکند. کامران سپهری ویژگی مهم پلتفرم را استفاده به صورت مشترک برای چند محصول دانست که این امکان را ایجاد میکند تا محصول به صورت اقتصادی و در تیراژ بالا تولید شود و افزود: طرحهایی که روی پلتفرمها تولید خواهد شد هویت ملی خواهد داشت. وی صادرات ۳۰ درصدی تولیدات مطابق افق ۱۴۰۴ را از دیگر موارد مهم این قرارداد دانست و گفت: ارتقای سازندگان داخلی و کسب دانش و فناوری روز تولید خودرو نیز از اهداف راهبردی پیشبینی شده در این کنسرسیوم است. معاون مرکز طراحی و توسعه محصولات جدید، درباره ویژگیهای فنی این کنسرسیوم اظهار کرد: محصولات تولیدی با الگوبرداری از پلتفرمهای جدید و براساس استانداردهای ۸۱ گانه داخلی و اروپایی خواهد بود که با توجه به پیشبینی حضور در بازار اروپا استاندارد محصولات مطابق با این بازار خواهد بود. سپهری ارائه سبد محصولات در پلتفرمهای جدید را یادآور شد و گفت: تولید خودروهای برقی و هیبریدی با پلتفرمهای جدید امکانپذیر خواهد بود و با این روش با سرعت بالا و هزینه کم محصولات متنوعی عرضه خواهیم کرد.
امضای ۳ قرارداد همکاری مشترک در آینده نزدیک
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو از امضای قرارداد با ۳ شرکت بزرگ بینالمللی در قالب همکاریهای مشترک در آینده نزدیک خبر داد.هاشم یکهزارع در مراسم امضای قرارداد و تفاهمنامه ۱۰ جانبه بینالمللی برای طراحی و تولید پلتفرم محصولات جدید ایرانخودرو با اشاره به آغاز تولید رسمی پژو ۲۰۰۸ نخستین ثمره برجام در هفته گذشته با حضور رئیسجمهوری اظهار کرد: تا پایان سال محصول پژو ۳۰۱ و سال آینده نیز ۲۰۸، دیگر محصول قرارداد با پژو به بازار عرضه خواهد شد. وی طراحی پلتفرم را موضوع مهمی دانست که از ابتدای حضور در ایرانخودرو به دنبال آن بوده است و افزود: در قرارداد با پژو این اختیار را داریم که از پلتفرم پژو برای تولید دیگر محصولات استفاده کنیم اما در امضای قرارداد برای طراحی پلتفرم جدید، تولید موتور، گیربکس و اکسل نیز پیشبینی شده و در کنار این همکاریها بوش و دیگر شرکتهای بزرگ قطعهساز ایرانی در طراحی پلتفرم مشارکت فعالانهای دارند. مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو گفت: نخستین محصول پلتفرم در ۲/۵ سال آینده وارد بازار خواهد شد که در این پلتفرم سبد محصولات از جمله تولید خودروهای هیبریدی و برقی وجود دارد که برای مشارکت در تولید این خودروها از دانشگاههای صنعتی شریف و امیرکبیر دعوت به عمل آوردهایم. یکهزارع افزود: در ۱۰ سال آینده، ۲۳ محصول جدید روی دو پلتفرم طراحی شده تولید خواهد شد و تکیه در تولید محصولات جدید روی قطعهسازان داخلی است که لازم است آنها به دانش فنی روز مجهز شده و به زنجیره جهانی متصل شوند و ما نیز در این زمینه تمام تلاش خود را بهکار خواهیم بست.
آمادگی قطعهسازان برای مشارکت در قراردادهای بینالمللی
رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرویی در مراسم امضای قرارداد و تفاهمنامه ۱۰ جانبه بینالمللی برای طراحی و تولید پلتفرم محصولات جدید ایرانخودرو اظهار کرد: صنعت قطعه در این سالهای سخت توانست داخلیسازی خودروها را پیش ببرد به طوری که ایرانخودرو توانست سال گذشته بیش از ۶۰۰هزار خودرو تولید کند. رضا رضایی با اشاره به رتبه سوم صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی (GDP) کشور اظهار کرد: هوشمندی مدیران خودروسازی و حمایت وزیر صنعت، معدن و تجارت باعث شد تعداد تولید خودرو از حدود ۸۰۰ هزار دستگاه به یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه افزایش یابد. وی تنها راه حضور گسترده در بازار منطقه را طراحی پلتفرم و تنوع محصولات دانست و گفت: گردش مالی صنعت خودرو در سال گذشته ۸۰میلیارد تومان بوده از این میزان ۶۶ میلیارد تومان به گردش مالی قطعهسازان اختصاص دارد از اینرو انتظار میرود با امضای این قرارداد و مشارکت قطعهسازان به هدف ۴۰درصد ساخت داخل که قرار بود در سرمایهگذاریهای مشترک اتفاق بیفتد دست یابیم. رضایی با ابراز خوشحالی از حضور دانشگاههای تراز اول کشور در این تفاهمنامه آن را کاری ارزشمند خواند و رابطه گستردهتر صنعت و دانشگاه را در آینده نزدیک خواستار شد.
کیفیت در بازار ایران ارزش ما است
در مراسم امضای قرارداد و تفاهمنامه ۱۰ جانبه بینالمللی برای طراحی و تولید پلتفرم محصولات ایرانخودرو بر استفاده از فناوری نوین در تولید، توجه به ارتقای محصولات و نگاه به بازارهای صادراتی تاکید شد.مدیرعامل شرکت هیوندایی پاورتک که در زمینه تولید گیربکسهای اتوماتیک و سیستمهای انتقال قدرت فعالیت میکند در این مراسم، با بیان اینکه تغییرات در صنعت خودرو و پیشرفتهای فناوریک از سرعت بالایی برخوردار است، اظهار کرد: نباید فراموش کرد که خواستههای مشتریان اولویت ما را در تولید محصول تعیین میکند. کوانگ یون لی کیفیت را مهمترین رویکرد و یک ارزش برای این شرکت در بازار ایران عنوان و تصریح کرد: این همان موضوعی است که میتواند تحولآفرین باشد و ما به دنبال آن هستیم.
بنتلر به دنبال مشارکت با ایرانیها
مدیرعامل شرکت بنتلر آلمان نیز در این مراسم گفت: نگاه ما به بازار ایران مصرف نیست بلکه به دنبال مشارکت با خودروسازان ایرانی هستیم. الکسیس بانل با تاکید بر اینکه ایرانخودرو راه را برای همکاری مشترک با امضای قرارداد طراحی پلتفرم محصولات جدید هموار کرده است، افزود: در این قرارداد شرکت بنتلر طراحی و تولید اکسلهای جدید و مجموعههای مرتبط را به عهده دارد. مدیرعامل بنتلر تاکید کرد: ما به مردم ایران رانندگی ایمن و رفاه و آسایش را هدیه میدهیم و هدف از این مشارکت، تولید محصولات ایمن است که عملکرد این شرکت در سطح جهانی شاهد خوبی بر این ادعاست.
طراحی پلتفرم برای کسب سهم از بازار جهانی
فیلیپ فورییر، مدیرعامل پانچ در مراسم امضای قرارداد و تفاهمنامه ۱۰ جانبه بینالمللی برای طراحی و تولید پلتفرم محصولات جدید ایرانخودرو، هدف از همکاری با ایرانخودرو را در قالب قرارداد مشترک برای طراحی پلتفرم، توسعه و کسب سهم مناسبی از بازار در قابت جهانی دانست و گفت: امضای این قرارداد مانند اتحاد بیشتر برای رقابت خوب با همکاری ایرانخودرو در صحنه جهانی است. وی خاطرنشان کرد: محصولات شرکت پانچ، گیربکس دندهای و اتوماتیک با هدف بهبود بهرهوری انرژی است که برای ایران هوای پاکی به همراه خواهد داشت. وی افزود: ایرانخودرو با همکاری با نشانهای معتبر خارجی، آیندهای روشن خواهد داشت.
افزایش سهم ایرانخودرو در تولید جهانی
مدیرعامل شرکت پینین فارینا در این مراسم گفت: برای کسب سهم مناسب از تولید جهانی طراحی، تولید و پلتفرم پایه و اساس به شمار میروند و امروز یک روز مشترک در طراحی و تولید پلتفرم محصولات جدید برای بازار ایران و کشورهای منطقه در تاریخ ثبت خواهد شد. سلیو آنگوری اظهار کرد: ایرانخودرو با طراحی و تولید محصولات جدید با همکاری شرکتهای معتبر در آینده سهم و جایگاه مناسبی در تولید جهانی خواهد داشت. وی افزود: پینین فارینا در این کنسرسیوم همکاری طراحی بدنه برای محصولات جدید ایرانخودرو را به عهده دارد. آنگوری تمدن و فرهنگ ایرانی را فاخر دانست و گفت: امضای این قرارداد پیوند بین فرهنگ، صنعت و فناوری روز است.
برجام فرصتی برای صنعت خودرو
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز در این مراسم با بیان اینکه دنیای امروز دنیای ارتباطات است و نمیتوان از دانش جهانی فاصله گرفت، از آمادگی مجلس شورای اسلامی و کمیسیون صنایع و معادن برای حمایت از خودروسازان در قراردادهای داخلی، خارجی، پشتیبانی و علم و فناوری خبر داد. عزیز اکبریان اظهار کرد: زمانی که در مجلس شورای به برجام رای دادیم، انتقادهای بسیاری وارد شد اما نباید فراموش کرد همزمان با تکیه بر توان و دانش فنی داخلی باید به دانش فنی روز دنیا مجهز شد و فاصله گرفتن از آن ما را از این فرصت دور میکند. وی فعالیت امروز واحدهای قطعهسازی و ایجاد شرکتهای دانشبنیان در این بخش را نتیجه برجام دانست و گفت: حضور گسترده دانشگاهها در صنعت میتواند نویددهنده دستیابی به توسعه بیشتر باشد. این حرکتی است که سالها قبل در حوزه بهداشت و درمان کشور اتفاق افتاد و ثمره آن را میتوان امروز به خوبی در بخش درمانی کشور مشاهده کرد. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اتصال دانشگاه و صنعت را امری غیرقابل اجتناب عنوان و تصریح کرد: باید از فرصت به وجود آمده در راستای توسعه صادرات کشور بهره برد. این هدف نهایی است که صنعت باید دنبال کند و ما نیز در مجلس آماده هر نوع کمکی در زمینه ارتقای تولید و صنعت هستیم.