با توجه به آمادگی بخشهای قطعهسازی کشور پیشبینی میشود برای تامین قطعات یکمیلیون و ۵۰۰هزار خودرو تولید سال ۹۶ مشکلی در صنعت قطعه داخل وجود نداشته باشد.
امروز در جریان تولید قطعهسازان از روند مطلوبی در کشور برخوردار هستند، خطوط تولید بازسازی و قراردادهای خارجی تا حدودی هماهنگ شده است ضمن اینکه شرایط برای ورود فناوریهای روزآمدتر فراهمشده و مشکل خاصی بهجز نقدینگی برای واحدهای قطعهسازی وجود ندارد.همچنین پیشبینی میشود مشکل نقدینگی قطعهسازان در سال ۹۶ از شرایط بهتری برخوردار باشد و حرکتی که موجب رشد ۴۰درصدی تولید خودرو در سال ۹۵ شد امسال نیز ادامه داشته باشد. بنابراین به برنامههایی که برای سال ۹۶ اعلامشده، دست خواهیم یافت.در سال گذشته قراردادی برای تامین قطعات موردنیاز یکمیلیون و ۳۵۰هزار دستگاه خودرو با قطعهسازان منعقد شد که در سال جدید نیز این قرارداد تمدید خواهد شد ازاینرو مشکلی برای تولید قطعهسازان در سال ۹۶ وجود ندارد.از سویی دیگر در بحث تامین قطعات خودروهای جدید، تعدادی از قطعهسازان در حال انعقاد قرارداد با خودروسازان هستند ضمن اینکه در برخی خودروهای در حال تولید نیز عمق تولید افزایش خواهد یافت. ازاینرو دور از انتظار نیست که در سال ۹۶ بتوان به یکمیلیون و ۵۰۰هزار خودرو دستیافت.امسال و بهمرور زمان قراردادها برای تولید خودروهای جدید میان قطعهسازان و شرکای جدید و شرکتهای داخلی به امضا خواهد رسید. البته در روند همکاریهای جدید، تعدادی از قطعهسازانی که به لحاظ فناوری از سایر فعالان در این صنعت پیشتازتر هستند وارد فاز همکاری خواهند شد اما بهمرور زمان سایر قطعهسازان نیز وارد چرخه زنجیره تامین خودروسازان خواهند شد.تجربه نشان داده قطعهسازانی که به جریان همکاریهای جدید میپیوندند با توجه به اینکه بهمرور قادر به پاسخگویی به حجم تقاضاها نیستند قطعهسازان کوچک را تشویق کرده و آنها را بهعنوان سابلایر یا شریک تجاری وارد گردونه تولید کرده و از ظرفیت این شرکتها نیز استفاده میکنند.
احمدرضا رعنایی - نایبرئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازی کشور