علی فراهانی - رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازی خودرو: صنعت قطعه با وضعیت کنونی نرخ ارز و قیمت مواد اولیه در آستانه زیاندهی قرار گرفته و سودی که کارخانههای خودروساز برای قطعهسازان اعلام میکنند ۷درصد است در حالی که هماکنون بیش از ۲۵درصد قیمت مواداولیه افزایش یافته و در چنین شرایطی قطعهسازان نباید انتظار سودی از تولید خود داشته باشند.
در ماههای پایانی سال قرار داریم و بهنظر نمیرسد قطعات، افزایش قیمتی داشته باشند ضمن آنکه امکان توقف خط تولید خودرو نیز وجود ندارد که قطعهساز اعلام کند قیمتها باید تغییر کند تا قطعات موردنیاز تامین شود بنابراین قطعهسازان ناگزیر به تامین قطعات موردنیاز شرکتها هستند.
از اینرو همچنان قطعهسازان منتظر هستند تا مدیران شرکتهای خودروسازی راهکاری را برای جبران هزینههای تولید قطعهسازان ارائه کنند.
بهطور طبیعی اینگونه است که وقتی هزینه تولید قطعات افزایش مییابد قیمت نهایی بالا رفته در نتیجه قیمت خودرو نیز افزایش یابد در حالی که در وضعیت کنونی خودروساز تمایلی به افزایش قیمت ندارد و تنها بهدنبال فروش بهتر و کسب سود بیشتر است.
امروز قطعهسازان خواستار افزایش قیمت نیستند بلکه مسئله مهم آنها پرداخت مطالبات است تا از بحران نقدینگی خارج شوند چرا که بهطور یقین در روزهای پایانی سال، کمبود نقدینگی مشکلات زیادی را برای واحدهای قطعهسازی ایجاد خواهد کرد. امید است با مذاکراتی دوجانبه اتفاقهای خوبی در جریان پرداخت مطالبات قطعهسازان رقم بخورد تا صنعت قطعه نیز بتواند با تزریق نقدینگی جانی دوباره بگیرد.
ضروری است همانگونه که صنعت خودرو از فروش محصولات خود سود مطلوبی بهدست میآورد فعالان صنعت قطعه نیز بهعنوان همکار و شریک اصلی خودروسازان از این سود بهرهای داشته باشند تا برای ادامه راه با انگیزه بیشتر به تولید ب
پردازند.
