چندین پروژه راهسازی در استان آذربایجانشرقی از سالها قبل کلنگزنی شده اما متاسفانه برای راهاندازی آنها هنوز اقدام مناسبی انجام نشده است.
استان آذربایجانشرقی به دلیل موقعیت جغرافیایی در مسیر ۳ کشور قرار دارد و میتواند ایران را به آذربایجان، ترکیه و ارمنستان متصل کند. یکی از مهمترین پروژههایی که در این استان هنوز به نتیجه نرسیده و عملیات عمرانی آن نیز با سرعت بسیار پایینی پیش میرود احداث آزادراه باکو است. این محور با توجه به موقعیت بینالمللی خود میتواند محور ترانزیت بینالمللی شود. همچنین باید در نظر داشته باشیم که روابط ایران و آذربایجان در سالهای دولت یازدهم رو به رشد بوده و دو کشور در صدد افزایش روابط اقتصادی خود هستند. این اتفاقها در حالی رخ داده که ایران هنوز برای تامین مهمترین زیرساخت افزایش روابط اقتصادی با آذربایجان اقدامی نکرده و احداث محور باکو به نوعی رو به تعطیلی قرار گرفته است. همچنین از دیگر پروژههای مهمی که در این استان وجود دارد، توسعه محور بازرگان است. با اینکه ۳ سال پیش رئیسجمهوری کلنگ این پروژه را به زمین زد اما هنوز این پروژه به پیشرفت فیزیکی مناسبی نرسیده و از دیگر پروژههای رها شده استان به شمار میرود. در این پروژه قطعه سهند تبریز نیز تعریف شده که تنها ۱۲ کیلومتر از آن باقیمانده اما این قطعه هم ادامه نمییابد. این در حالی است که اگر محور سهند تبریز راهاندازی شود حدود ۴۵ دقیقه در مسیر این سفر صرفهجویی زمانی خواهیم داشت. جمعیت شهرستان سهند حدود ۱۲۰ هزار نفر است که این مسیر را طی کنند. با اینکه دولت در سالهای گذشته تعهد داد این کار را انجام دهد اما هنوز اتفاقی مناسب رخ نداده است. این پروژهها نیاز به منابع مالی دارد اما متولیان سرمایهگذاری از این اقدام خودداری میکنند و دولت نیز هنوز اقدامی برای وادار کردن آنها به اجرای تعهدات نکرده است. مزیت اصلی آذربایجانشرقی راهها و محورهای بینالمللی این استان است. از دیگر محورهای متوقف شده در استان میتوان به پروژه تبریز - ایروان و تبریز-باکو اشاره کرد. این پروژهها نیز در کنار پروژه تبریز-بازرگان متوقف شده و پیشرفت چندانی ندارند. بر اساس وعدههایی که رئیسجمهوری در سفر خود به تبریز به مردم این استان داد این پروژهها اکنون باید به افتتاح نزدیک شوند اما اینطور نیست و پیشرفت این پروژهها با زمانی که کلنگزنی شدهاند تناسب چندانی ندارد. یکی از راههایی که ایران میتواند محصولات مورد نیاز کشورهایی مانند ترکیه، ارمنستان و جمهوری آذربایجان را تامین کند، راههای زمینی است که از آذربایجانشرقی میگذرد. این راهها علاوهبر مزیتهایی که برای استان دارد به توسعه روابط تجاری و واحدهای صنعتی استان نیز کمک بسزایی میکند.
احمد علیرضابیگی - نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی
