بهبود فضای کسب و کار که یکی از دغدغه‌های فعالان تولید است هم‌اکنون در شرایطی قرار دارد که در بین ۱۹۰ کشور ایران رتبه ۱۲۰ را به خود اختصاص داد که جایگاه چندان قابل قبولی نیست

و این روند نشان می‌دهد که شرایط کنونی فضای کسب و کار همچنان مانع تولید در داخل است و ادامه آن منجر به سوق دادن تولیدکنندگان به واردات خواهد شد؛ روندی که جدیدترین آمار نیز آن را تایید می‌کند. بر این اساس به نظر می‌رسد از جمله اقدامات لازم و ضروری در شرایط فعلی صنعت خودرو، اصلاح برخی قوانین و مقررات فضای کسب و کار برای حضور سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی است. در این شرایط می‌توانیم شاهد حضور پررنگ سرمایه‌گذاران در صنعت خودرو باشیم. به طور قطع دستیابی به فناوری‌های جدید و حرکت در مسیر تحقیق و توسعه در صنعت خودرو نیز مستلزم شرایط کنونی و اصلاح قوانین و مقررات است اما باید به این نکته توجه کرد که حرکت در این مسیر نیز نیازمند برخی امکانات بوده و باید بخشی از آن توسط بخش‌های صنعتی و دانشگاهی فراهم شود. در این شرایط از جمله عوامل اثرگذار بر جریان پیشرفت صنعت خودرو را باید دانشگاه‌ها دانست. دستیابی به پیشرفت در این صنعت در گرو وجود سیستم مدیریتی کارآمد، بهره‌گیری از دانش فنی تولید و سرمایه‌گذاری‌های کلان اقتصادی در این صنعت است. در عین حال افت نقدینگی و وجود ضعف در زنجیره تامین صنعت خودروسازی نیز ناشی از برخی سوءمدیریت‌ها، تحریم‌ها و کاهش بهره‌وری در این صنعت است که به طور قطع با تحول ساختاری بخش مهمی از مشکلات رفع خواهد شد. مدیریت دولت‌ها بر این صنعت را نیز نباید نادیده گرفت چراکه تا زمان خصوصی‌سازی واقعی این صنعت هیچ پیشرفتی حاصل نخواهد شد اما با واگذاری این صنعت به بخش خصوصی می‌توان رانت‌های ناشی از دولتی بودن را تا اندازه زیادی برطرف کرد.
جواد مرزبان‌راد -  کارشناس صنعت خودرو