حضور قطعات چینی در بازار ایران بسیاری از تولیدکنندگان داخلی را با چالشی جدی روبه‌رو کرده است. دولت برای حمایت از تولیدکنندگان داخلی باید نرخ تعرفه واردات تایر از چین را ۵۵درصد افزایش دهد.

درحال‌حاضر تعرفه واردات تایرهای سبک ۳۲درصد و تایرهای سنگین ۲۰درصد است و نرخ تعرفه ۲۰درصدی تایرهای سنگین نمی‌تواند از تولیدات داخلی در مقابل جریان واردات حمایت کند. باید تعرفه واردات تایر به‌ویژه در بخش تایرهای سنگین افزایش یابد چراکه سرمایه‌گذاری عظیمی در بخش تایرهای سنگین انجام شده است.امروز سرمایه‌گذاری عظیمی بین ۷۰ تا ۱۰۰میلیون دلاری در حوزه تولید تایرهای سنگین در کشور برای ورود تجهیزات جدید انجام‌شده ازاین‌رو باید از اینگونه شرکت‌ها حمایت شود زیرا با تعرفه ۲۰درصدی امکان حمایت از تولیدکنندگان داخلی وجود ندارد و ادامه فعالیت‌ها را با مشکل مواجه می‌کند. پیشنهاد انجمن برای تعرفه واردات تایرهای سبک ۵۵درصد است اما به‌نظر می‌رسد نظر دولت افزایش حدود ۴۰درصدی است. البته انجمن معتقد است تعرفه واردات تایر برخی از نشان (برند)های معروف و درجه‌یک دنیا باید صفر باشد چراکه این تایرها به‌اندازه‌ای گران است که قابل‌رقابت در داخل کشور نیستند و نیازی به تعرفه ۳۲درصدی ندارند.امروز یکی از خواسته‌های تولیدکنندگان تایر داخلی تعیین تعرفه ۵۵درصدی برای واردات تایرهای چینی به کشور است در حالی است که هم‌اکنون امریکا برای واردات تایر از چین تعرفه ۱۰۰درصدی و برزیل و ترکیه ۹۰درصدی تعیین کرده‌اند. هیچ دلیلی ندارد که مرزهای کشور برای ورود کالاهای ارزان‌قیمت چینی به کشور باز باشد. حمایت ۲۰ تا ۲۵درصدی دولت چین از صادرکنندگان خود امکان رقابت را به آنها داده است درحالی‌که سازنده ایرانی این امتیاز را در اختیار ندارد.یکی از نکات بسیار مهم در سال جدید افزایش قطعی قیمت‌های تایر ایرانی است اما کالای چینی با حمایت‌هایی که از آن می‌شود افزایشی نخواهد داشت ازاین‌رو در چنین شرایطی باید حمایت تعرفه‌ای از تولیدکنندگان داخلی وجود داشته باشد تا صنعت تایر بتواند به فعالیت‌های خود ادامه دهد و از میدان رقابت‌ها حذف نشود.

محمدرضا گنجی - رئیس هیات‌مدیره انجمن صنفی صنعت تایر ایران