سارا گلچین: رانندگی هم مانند هر کار دیگری فرهنگ خاص خود را دارد.
رعایت اصول رانندگی گذشته از اینکه باعث آرامش راننده و نظم در خیابان و جاده میشود، به جیب افراد کمک میکند. این امر را پژوهشهای تازه در بریتانیا نشان داده است.
بد رانندگی کردن یا همان فرهنگ غلط رانندگی هر روز و هر لحظه در خیابانها به چشم میخورد. این فرهنگ غلط به اندازهای نهادینه شده که آنها که قوانین را مراعات میکنند بیشتر در خطر تصادف هستند تا کسانی که براساس قانون نداشته میرانند. برای همه مشخص است که رانندگی بد تا چه اندازه خطر جانی دارد و آمارهای غم انگیز تصادفها هم مهر تاییدی بر این خطرها میزند. اما بد رانندگی کردن را از یک زاویه دیگر هم میتوان دید.
تازهترین پژوهشها نشان داده است که ترمز گرفتن و پیچیدنهای بیمورد میتواند هزینه سوخت را تا بیش از ۵۶۰ پوند در سال برای رانندگان افزایش دهد.
پژوهش جدید شرکت بیمه دایرکت لاین (Direct Line) بریتانیا نشان داد کسانی که سبک رانندگی درستی دارند، گذرشان بسیار کمتر از آنها که عادت به رانندگیهای بد و پرآشوب دارند، به پمپبنزینها میافتد. براین اساس رانندگی درست میتواند بین ۱۲ تا ۲۰ باک بنزین سود داشته باشد. این یعنی رانندههایی که سبک رانندگی آنها درست است ۱۲ تا ۲۰ بار کمتر از همتایانشان به خودرو بنزین میزنند. بنابراین هزینه بنزین این رانندهها در طول سال ۴۰ درصد کمتر از دیگران خواهد بود.
این شرکت بیمهای ۳۱۹ هزار سفر ۲هزار نفر راننده را با استفاده از ابزار جدید خود یعنی دایرکت لاین درایو پلاس (Direct Line Drive Plus) بررسی کرد. یعنی دایرکت لاین درایو پلاس یک ابزار تلهماتیک جدید بوده که این شرکت برای پژوهش درباره رفتار رانندگان از آن استفاده کرده است.
رانندگان شرکتکننده در این پژوهش از دستگاههای گوناگونی مانند جعبههای سیاه و گوشیهای تلفن همراه برای فرستادن دادههای مربوط به سبک رانندگی خود به این شرکت بیمه استفاده کردند. این رانندهها در ازای همکاری با این شرکت از تخفیفهای بیمهای برخوردار شدند. براین اساس کسانی که بهتر رانندگی میکنند هنگام تازهسازی سیاستهای این شرکت از تخفیفهای بیشتری بهرهمند میشوند.
براساس اعلام شرکت بیمه دایرکت لاین با دستگاههای تلهماتیک شاخصهایی مانند میزان شتاب، سرعت پیچیدن و نحوه رفتار راننده با پدال ترمز درنظر گرفته میشود.
رانندگانی که بدترین عملکرد را در این پژوهش داشتند و امتیاز آنها بین یک و ۲ بود، توانستند به طور میانگین ۴۱۳ مایل را با یک باک بنزین طی کنند و بعد از آن مجبور به پر کردن دوباره باک بنزین خود شدند.
کسانی که امتیاز آنها بین ۳ تا ۴ بود، ۴۹۱ مایل را با یک باک راندند و آنها که امتیاز بین ۵ تا ۶ گرفتند، ۵۳۹ مایل را بدون زدن بنزین طی کردند. بهترین امتیاز بین ۹ تا ۱۰ بود؛ این رانندگان با یک باک نزدیک به ۷۰۰ مایل را بدون بنزین زدن طی کردند. این یعنی آرامترین رانندهها میتوانند به طور متوسط با هر گالن بنزین ۵۲/۵ مایل برانند درحالی که ناآرامها تنها به طور متوسط توانستند ۳۱/۴ مایل با یک گالن طی کنند.
در این بررسی مشخص شد رانندگانی که بدترین امتیازها را گرفتند ۶۷ درصد بیشتر از آنها که بهترین امتیاز را گرفتند، سوخت مصرف کردهاند.
گاس پارک، مدیر تجاری بخش خودروی شرکت دایرکت لاین دراین باره گفت: «یکی از مواردی که ما به آن نگاه میکنیم، درست رانندگی کردن است. اگر رانندهها مارپیچی حرکت کنند و گاز و ترمز آنها با شدت باشد بیشتر در معرض تصادف قرار میگیرند. »
براساس پیشبینی شرکت خدمات مشاوره Ptolemus حدود ۰/۱ خودروهای مسافری در بریتانیا دستگاه تلهماتیک تعبیه کردهاند و این میزان بسیار بیشتر از دیگر کشورها در اروپاست.
در بریتانیا این جوانها هستند که از این دستگاه استقبال میکنند زیرا برای آنها صرفهجویی در هزینههای بیمه از هر راهی که شده بسیار مهم است. به گفته تحلیلگران تلاش شده برای دستگاههای تلهماتیک مشتریانی فراتر از بازار اصلی پیدا شود.
مدیر تجاری بخش خودروی شرکت دایرکتلاین در بخش دیگری از صحبتهایش گفت: «تلهماتیک براساس تعریف یک وسیله کوچک است اما برای رانندگان جوان که حق بیمههای بیشتری را پرداخت میکنند، بیشتر از ابعادش ارزش دارد. استفاده از این دستگاه به طور قطع بهتر از پرداخت هزینههای سنگین -در صورت بروز حادثه- است. »
اکنون تلاشها در بریتانیا برای تشویق تعداد بیشتری از مردم برای استفاده از دستگاههای جدید جان گرفته و امیدها برای استفاده بیشتر از دستگاههای تلهماتیک پررنگتر شده است. برای نمونه، شرکت بیمه کاروت (Carrot Insurance) برای کسانی که خوب رانندگی کنند بلیت سینما یا پیتزا میخرد.
دستگاه تلهماتیک کمک زیادی به جمعآوری دادههای واقعی کرده و کمک میکند تا بهینهسازی مصرف انرژی در سبک رانندگی رانندگان جای گیرد.
به گفته مدیر بخش تجاری بخش خودروی شرکت دایرکت لاینف قدم بعدی برای بهبود وضعیت رانندگی در بریتانیا این است که بتوانند از این دستگاه برای خدمات دیگر از جمله پارکینگ، حفظ و نگهداری و نیز تعمیرات خودرو استفاده کنند.
شرکت Insure the Box نیز یک شرکت دیگر انگلیسی است که دادههایی با ارزش معادل ۳ میلیارد مایل مسافت از رانندگان در بریتانیا در طول ۶سال گذشته جمعآوری کرده است. این شرکت همچنین توانسته تصادف خودرو را شناسایی و نیاز آنها به خدمات اورژانس را تشخیص دهد. این شرکت میگوید ۱۰۰ هزار تصادف ناگهانی و تکانهای غیرمنتظره را شناسایی کرده و حدود ۱۶ تماس در ماه با اورژانس در بریتانیا داشته است.
دستگاه تلهماتیک دستگاهی پیامرسان است که برای جلوگیری از تخلف و واکنش در مواقع ضروری استفاده میشود. اطلاعاتی که شرکتهای بیمهگذار از دستگاههای تلهماتیک دریافت میکنند میتواند نحوه پوششدهی قیمتها در این شرکتها را متحول کند.
پیشرفت فناوری میتواند کمک بزرگی به کاهش رفتارهای ناهنجار در رانندگی کند. دستگاههای تازه هریک با روشی مچ رانندگان متخلف را میگیرند و میتوانند نظم بیشتر و بهتری به شهرها دهند. این فناوریها همچنین میتواند به جیب رانندگان کمک زیادی کند. این امر بهویژه برای رانندگانی خوب است که بدون توجه به جیب خود هرطور میخواهند با خودرو رفتار میکنند.
در واقع تفاوت بین راننده خوب بودن و راننده بد بودن به طور مستقیم روی جیب رانندهها اثر دارد. راننده خوب میتواند در هزینههای رانندگی خود مقدار قابلتوجهی صرفهجویی کرده و این پول را به زخم دیگری از زندگی خود بزند.
منبع: Financial Times
Daily mail
