محسن رزمخواه - فعال صنعت قطعه: با تمدید دولت یازدهم برای ۴ سال آینده امیدواریم در دولت دوازدهم شرایط به گونهای باشد که توجه ویژهای به صنعت خودرو و قطعه کشور شود. تحول جدید در حوزه قطعه ضرورت امروز این صنعت است بنابراین باید در دولت جدید برنامهها به سمتی هدفگذاری شود که صنعت قطعه کشور به شرایط مطلوب گذشته دست یابد.
امروز همچنان به جز تعداد محدودی از واحدهای صنعتی و تولیدی، سایر شرکتهای فعال در صنعت قطعه همچنان با ظرفیت بسیار پایین در حال فعالیت هستند ازاینرو باید راهکارهای جدیدی برای رفع مشکلات این بخش از واحدها تدوین و اجرا شود. برای تحقق این امر مهم نخست باید برنامه توسعه صنعت خودرو به درستی اجرا شود چراکه تا زمانی که برنامههای راهبردی در خودروسازی عملیاتی نشود اتفاق خاصی در صنعت قطعه کشور رخ نخواهد داد.
دولت باید با توجه به شرایط جدید، راهبرد مشخصی را تعریف و تدوین کند اینکه سیاست دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت باید بهطور کامل برای صنعتگران مشخص و شفاف باشد. چنانچه انتظار داشته باشیم صنعت قطعه ایران به فعالیت خود ادامه دهد باید این روند براساس برنامهای مشخص باشد و بیتردید این برنامه هم نمیتواند جدای از آنچه در صنعت قطعه دنیا وجود دارد، شکل بگیرد.
امروز ضرورت این صنعت حرکت به سوی واحدهای بزرگ صنعتی است تا قدرت مانور بیشتری در تولید و بازار فروش و نیز صادرات داشته باشند. ایجاد واحدهای بزرگ صنعتی، ضمن تقویت بنیه مالی، توانمندی شرکتها را به لحاظ دانش فنی و مهندسی و نیز طراحی افزایش میدهد. بنابراین برای تحقق این هدف، باید چند شرکت کوچک تشکیل یک هلدینگ را بدهند تا مجموعهای قوی شکل گیرد یا اینکه شرکتهای کوچک از سوی شرکتهای بزرگتر خریداری شوند و با تجمیع شرکتها برای رقابتهای بزرگ و بینالمللی آماده شوند.
اگر شرکتهای کوچک قطعهسازی در شرایط کنونی خواهان ادغام با مجموعههای بزرگ نیز نباشند باید با شرکتهای خارجی همکاریهای مشارکتی خود را آغاز کنند تا بهواسطه سرمایهگذاری مشترک همکاریهای فناوریکی داشته باشند در غیراین صورت ادامه فعالیت شرکتهای کوچک با مشکل مواجه خواهد شد.
