حمایت دولت از صنعت خودرو با هدف رونق این صنعت با تکیه بر راهکارهایی همچون اعمال محدودیت در واردات و افزایش تعرفهها امکانپذیر میشود و به طور قطع با بهبود اوضاع خودروسازی در ایران میتوان ضمن حفظ اشتغالزایی در کشور، برای توسعه و ارتقای توان رقابتپذیری خودروهای داخلی اقدام کرد.
به طور قطع در صورت پیشبینی راهکارهایی با هدف کنترل جریان واردات و توجه بیشتر به تولید داخل، مصرفکنندگان نیز با هدف حمایت از این دسته از تولیدات به خرید مصرف داخلی تشویق میشوند و در این شرایط تقاضا برای خودروهای وارداتی سیر نزولی داشته و به مراتب کاهش مییابد. بررسی فعالیت بیش از ۳۰ شرکت خودروسازی در ایران نشان از چرخه نادرست فعالیت این صنعت دارد چراکه گویاست این شرکتها به درستی پایهگذاری نشده و واردات و مونتاژ خودروهای خارجی تبدیل به اصلی اساسی در این شرکتها شده است که این امر ضرورت تقویت زیرساختهای تولید و توانمندیسازی شرکتهای خودروسازی را نشان میدهد. در شرایط امروز خودروسازی در دنیا، شرکتهای خودروسازی کوچک، توان رقابت در بازارهای جهانی را ندارند. از این رو، این شرکتها با فعالیت در دل شرکتهای بزرگ زمینه را برای تقویت زیرساختها و ارتقای دانش فنی و تولیدی فراهم میکنند. این شرایط در حالی است که بررسی روند موجود نشان میدهد که امروز خودروسازان بزرگ بازار را به انحصار خود درآورده و عرصه را برای رقابت خودروسازان کوچک محدود کردهاند و برای تقویت توان تولید و توسعه صنعت خودرو، ارتقا و توسعه صنعت قطعه نقش بسیار مهمی ایفا میکند. بر این اساس، میتوان با ارتقای فناوری و بروزرسانی این صنعت زمینههای رشد صنعت خودرو را فراهم کرد.
جواد مرزبانراد - کارشناس صنعت خودرو
