محسن رزمخواه - عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو: یکی از انتظارهای قطعهسازان حمایت و همراهی دستاندرکاران دولتی و صنعت خودرو با هدف روزآمد کردن خطوط تولید است.
صنعت قطعه ایران در دو دهه ۷۰ و ۸۰ رشد چشمگیری داشته و در این زمان امکانات بسیاری برای تولید قطعات در کشور فراهم شده است. بنابراین در شرایط جدید با فضای فراهم شده صنعت قطعه کشور نیازمند ارتقای دانش فنی و امکان مراوده با شرکتهای خارجی است البته برای رقابتپذیری قطعات تولیدی در عرصه بینالمللی باید از ماشینآلات مدرن و مجهز استفاده شود.
برای ورود این صنعت در عرصههای جهانی باید اقدام به استفاده از ماشینآلات و تجهیزات پیشرفته کرد زیرا ارتقای کیفیت، تحول در قیمت و بالا رفتن سرعت تحویل قطعات لازمه ورود قطعهسازان به عرصههای بینالمللی است.
همچنین اصلیترین بخش صنعت خودرو صنعت قطعه است از اینرو در کمیته استراتژیک اقدام به تصویب طرح ارتقای دانش فنی، دانش مدیریتی و ورود ماشینآلات مدرن و پیشرفته به این صنعت شد تا برمبنای آن چشمانداز سال ۱۴۰۴ محقق شود اما متاسفانه هنوز این اقدام، عملی نشده است. از بین رفتن تحریمها در رشد و توسعه صنعت قطعه کشور بیتاثیر نیست اما به دلیل حرکت محتاطانه شرکتهای خارجی هنوز انتظارها محقق نشده و راه برای رشد و توسعه قطعهسازان طولانی است. دولتها اصلیترین حامیان صنایع هستند بنابراین انتظار این است که همکاری دولت در رشد و توسعه صنعت قطعه کشور قویتر باشد چرا که برای ورود به بازارهای جهانی حمایتهای دولتی الزامی است. یکی از راهکارهای توسعه سرمایهگذاری است که تاثیر بسزایی بر میزان رقابتپذیری قطعهسازان دارد بنابراین ضروری است دولت بر این امر حدود کند و سرمایهگذاری از سوی آن انجام شود زیرا همانطور که بارها عنوان شد ورود به بازارهای رقابتی از طریق ارتقای کیفیت، قیمت مناسب و افزایش سرعت تولید و توان مدیریتی امکانپذیر است.
