کدخبر: 1653

محدودیت‌های همکاری قطعه‌سازان در خودروهای جدید

تولید خودروهای جدید تحول در صنعت خودرو را به همراه دارد و به طور قطع تامین قطعات موردنیاز آن نیز نیاز به تحول را افزایش می‌دهد،

ازاین‌رو قطعه‌سازانی در جریان تولید خودروهای جدید حضور خواهند داشت که از توانمندی و نقدینگی مناسبی برای تامین دستگاه‌های موردنیاز در خط تولید برخوردار باشند. امروز سرمایه‌گذاری و تامین هزینه خرید قالب‌ها و ماشین‌آلات ویژه، فرآیند انتخاب و همکاری شرکت‌ها را بسیار دشوار کرده است چراکه بسیاری از قطعه‌سازان به دلیل نبود نقدینگی، توان کافی برای دستیابی به این شرایط را ندارند. بنابراین در چنین شرایطی قطعه‌سازانی ورود می‌کنند که بخشی از تجهیزات آنها روزآمد شده و بخش دیگر نیز در جریان تولید خودروهای جدید روزآمد خواهند شد. خودروسازان خارجی که امروز برای همکاری و مشارکت وارد می‌شوند با کمک خودروسازان داخلی کنترل دقیقی روی قطعات تولیدی در خط تولید دارند که در سال آینده باید منتظر خودروهایی متفاوت باشیم. البته برخی از قطعه‌سازان در این جریان حاضر به پرداخت هزینه تامین قالب‌های جدید و ابزارهای مهندسی جدید نبوده و خواستار تامین هزینه از سوی خودروساز و ارائه اقساطی هزینه‌ها هستند. امروز کسی حاضر به حمایت از قطعه‌سازان داخلی نیست بنابراین در جریان تولیدات جدید، تعداد زیادی از قطعه‌سازان توان ورود به این زنجیره را نخواهند داشت. در راستای تولید و تامین قطعات خودروهای جدید یکی از مهم‌ترین رسالت‌های انجمن قطعه‌سازان، ضمن ایجاد بسترهای لازم برای ورود قطعه‌سازان در نمایشگاه‌ها و کنفرانس‌های بین‌المللی، توانمندی‌سازی آنهاست که امید است به‌زودی این امر اجرایی و محقق شود. قطعه‌سازان و خودروسازان یک خانواده بوده و در یک مسیر حرکت می‌کنند ازاین‌رو امید است بخشی از مشکلات نقدینگی قطعه‌سازان از سوی خودروسازان و بخشی دیگر با کمک بانک‌ها رفع شود.


رضا رضایی - رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرویی

1000 کاراکتر باقیمانده است


روزنامه امروز

یادداشت