در جریان فضای موجود در کشور علاوه بر رشد تولید خودرو، بهبود جریان تولید در واحدهای قطعهسازی نیز محقق شد که با ادامه اهداف و برنامهها، بیتردید امسال و سالهای آینده شرایط تولید رو به بهبود خواهد بود.
انتظار میرود قطعهسازان فعال امسال نیز در بحث بستن قراردادها با همتایان خارجی خود روند همکاریهای بینالمللی صنعت قطعه را توسعه دهند چنانکه هماکنون تعدادی از قطعهسازان برای تولید قطعات خودروهای جدید در حال انعقاد قرارداد با طرفهای خارجی هستند.البته باید توجه داشته باشیم تولید هر محصولی دوره زمانی مشخصی دارد اما بر اساس برنامهریزیهای انجام شده قرار است تولید برخی خودروهای پرتیراژ و قدیمی تا حدود نیمه دوم سال ۹۷ ادامه خواهد داشت که در این جریان تولید قطعهسازان با مشکل چندانی روبهرو نخواهد بود. ادامهدار بودن جریان تولید در هر صنعتی مستلزم تحول و روزآمدی است بنابراین در این شرایط قطعهسازان نیز باید با عرضه محصولات جدید، خود را با شرایط جدید منطبق کنند.حضور موثر قطعهسازان اصلی و تلاش برای تولید و تامین قطعات موردنیاز در داخل مانع ورود و عرضه قطعات بیکیفیت به بازار شده و سهم قطعهسازان ایرانی را افزایش میدهد اما همواره سوءاستفاده و رانت خطری است که صنعت قطعه کشور را تهدید میکند و مبارزه با این نوع قطعات در یکیدو سال اخیر باعث شده بهتدریج از حجم این محصولات کاسته شود که بهطور قطع نظارتهای دستگاههای متولی بر این جریان تاثیر زیادی داشته است.نظارت دقیق بر بازار و نیز روند تولید کمک میکند تا شاهد این باشیم که وضعیت بازار محصولات داخلی بهبود یافته و در بحث بینالملل نیز مورد اعتماد قرار گیرند زیرا کشورهای صنعتی میتوانند مشتریهای خوبی برای صنعت قطعه ایران باشند.
احمدرضا رعنایی - نایبرئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازی
