محمدرضا نجفیمنش - عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو: داخلیسازی قطعات خودروهای خارجی اقدامی موثر در راستای پیشرفت صنعت قطعه کشور است و رونق دوباره صنعت خودرو با ورود مدلهای جدید به طور قطع بر فناوری صنعت قطعه نیز تاثیر مثبت خواهد داشت.
قطعهسازان کشور برای تامین قطعات خودروهای خارجی و داخلیسازی آمادگی کامل دارند. البته این مهم در ابتدای کار به زمان بیشتری نیاز دارد اما با گذشت زمان داخلیسازی قطعات سرعت بیشتری خواهد گرفت. این مهم برای داخلیسازی قطعات خودروهای خارجی، خواسته وزارت صنعت، معدن و تجارت از خودروسازان و قطعهسازان است. البته انجام آن به همکاری مشترک بین ۳ سازمان یاد شده نیاز دارد تا اینکه درنتیجه مشارکتهای نزدیک زیرساختهای مورد نیاز با سرعت بیشتری تکمیل و آماده بهرهبرداری شود. همچنین خودروسازان خارجی و داخلی برمبنای ارزیابیهای انجام شده به انعقاد قرارداد با قطعهسازان مورد تایید خود اقدام میکنند از اینرو هیچگونه اجباری در انعقاد قرارداد طرفهای خارجی و داخلی با قطعهسازان خاصی وجود ندارد. امروز بسیاری از قطعهسازان کشور به سرمایهگذاری مشترک با همتایان خارجی خود توفیق یافتهاند و به محض انعقاد قرارداد به صورت خودکار به انتقال دانش فنی و ورود فناوریهای نوین در عرصه صنعت قطعه اقدام میشود زیرا برای ساخت قطعات مورد نظر که با استانداردهای جهانی همخوانی داشته باشد نیاز است تا آنها دانشهای خود را دراختیار قطعهسازان همکار خود قرار دهند.
همچنین لازم به یادآوری است، داخلیسازی قطعات خودروهای خارجی حداقل با ۴۰درصد خواهد بود و برای عمق بخشیدن به ساخت قطعات در داخل به همکاری گسترده سیستمهای بانکی نیاز داریم چراکه بانکها نقش بسیار موثری در تامین نقدینگی قطعهسازان و خودروسازان دارند بنابراین باید این همکاری انجام شود تا در مسیر رشد و توسعه صنعت قطعه شاهد رشد و توسعه باشیم و در ادامه کار این صنعت با خللی مواجه نشود. انجام هر کار صنعتی و تخصصی به آموزشهایی کارآمد نیاز دارد و بهطور معمول برای پیشرفت صنعت قطعه و گام برداشتن در مسیر داخلیسازی قطعات خودروهای خارجی باید آموزشهایی تخصصی برای مجموعه قطعهسازان درنظر گرفته شود تا میدان لازم در روزآمدی خود را دراختیار داشته باشند.
