شهرام آزادی - کارشناس صنعت خودرو: بحث فناوری و ارتقای کیفیت و استاندارد در صنعت خودرو امری نیست که در کوتاهمدت حاصل شود بلکه نتیجه فرآیندی چندساله بوده که باید درپی برخی از کمبودها محقق شود و هرچند این جریان تا حدود زیادی قابل کنترل بوده و گامهایی در این زمینه برداشته شده است اما ارتقای استانداردها بیشک زمانبر خواهد بود.
با توجه به چنین امری، ادامه تفاهمها و قراردادهای خودرویی فرصتی مناسب را برای ارتقای سطح فناوری در صنعت خودروی ایران فراهم میکند. به طور قطع همکاری با خودروسازان اروپایی فرصت و موقعیت جدیدی برای خودروسازان داخلی ایجاد میکند تا با تولید خودروهای جدید و بهروز، رضایت مصرفکنندگان داخلی را بهدست آورند. در صورت تمرکز و جدیت بر مشارکت با نشانهای معتبر اروپایی، این شرایط میتواند به سکوی پرتابی برای کیفیسازی محصولات آینده تبدیل شود. امروز ارتقای کیفیت و اقدام نسبت به توقف تولید برخی از خودروها نیازمند برنامهریزی درست و زمانبندی دقیق است، چراکه با توجه به زمانبر بودن تحقق قراردادها، نیاز است تا پیش از تعیین جایگزینی در همان رده قیمتی، تولید محصولات قدیمی ادامه یابد. در این شرایط با جذب سرمایههای داخلی و خارجی به منظور توسعه سرمایهگذاری در صنعت خودروی ایران بیتردید شاهد ارتقای کیفیت و روزآمدی خودروهای داخلی خواهیم بود هرچند که لازم است همزمان با روند همکاریهای جدید با خودروسازان معتبر دنیا و توسعه سرمایهگذاری، در بخش تحقیق و توسعه در صنعت خودرو نیز سرمایهگذاری شود و بودجههای پژوهشی به توسعه محصولات جدید اختصاص یابد. در وضعیت کنونی کشور، دستیابی به تجربهها در تعامل با شرکتهای خارجی و در کنار آن اتکا به نیروهای داخلی، گزینههایی است که میتواند خودروی ایران را به عنوان صنعتی زیربنایی با اتکا به نیروهای داخلی در مسیر اقتصاد مقاومتی هدایت کند.
