انحصار واردات خودرو ازسوی چند شرکت عامل افزایش حدود دوبرابری نرخ خودرو در یک سال گذشته بود.
هرچند با الزام دریافت نمایندگی از شرکتهای مادر، درحالحاضر چند واردکننده خودرو در کشور وجود دارد که مدعی هستند موفق به دریافت نمایندگی اصلی شرکتهای خودروسازی شدهاند اما بررسی روند فعالیت این شرکتها در یک سال گذشته نشان میدهد که این شرکتها نیز تا اندازه زیادی باعث افزایش دو برابری نرخ خودروهای وارداتی در بازار شدهاند. بررسی روند بازار نیز نشان میدهد درحالحاضر چند شرکت واردکننده خودرو که انحصار واردات را در اختیار دارند حدود چندین هزار میلیارد تومان از محل واردات خودرو سود داشتهاند. این شرایط در حالی است که نرخ خودروهای وارداتی در طول یکسال حدود دو برابر افزایش یافته و مابهتفاوت این افزایش نرخ که به حساب چند شرکت واردکننده واریز شده، رانت اقتصادی به شمار میرود و نیازمند رسیدگی بیشتر است. این در حالی است که در بررسی جزییات لایحه بودجه سال ۹۷ پیشنهادی تهیه شده که این موضوع در صحن علنی مجلس مطرح خواهد شد که براساس آن تا ۶۰ درصد درآمد واردات خودرو در دو سال گذشته در قالب مالیات ویژه با توجه به دلایل گفتهشده به حساب خزانه واریز شود. براساس این پیشنهاد مالیات ویژه گرفتهشده از شرکتهای واردکننده خودرو باید با نظارت سازمان بازرسی کل کشور وارد خزانه و صرف یارانه سود تسهیلات تولید و حمایت از اشتغال شود. به نظر میرسد با این اقدام و اجرایی شدن پیشنهادهایی از این دست میتوان مانع ایجاد هرگونه رانت و سوءاستفاده از واردات خودرو شد.
رحیم زارع - نایبرئیس کمیسیون تلفیق بودجه ۹۷ مجلس شورای اسلامی
