سارا گلچین: «ماهیندرا و ماهیندرا» (Mahindra & Mahindra) یکی از قدیمیترین تولیدکنندگان وسیله نقلیه در هند است. این شرکت در حال آزمایش تراکتورها، کامیونها و خودرو خودران است،
درحالیکه همزمان تلاش میکند با خودروهای برقی خود از مرزهای امریکا بگذرد. این شرکت که به نام «اماندام» (M&M) نیز شناخته میشود، درصدد است زیر برچسب شرکت طراحی ایتالیایی «پینین فارینا» یا شرکت کرهای «سانگیانگ» که مالکیت آنها را در اختیار دارد، خودروهای برقی خود را وارد بازار امریکا کند. عرضه خودروهای برقی ساخت ماهیندرا در خاک امریکا پس از گشایش کارخانه جدید این شرکت در خاک امریکا و کمی دور از دیترویت (مرکز شرکتهای خودروسازی فعال در امریکا) انجام خواهد شد. این را آناند ماهیندرا، رئیس این شرکت خودروسازی اعلام کرد.
بخش تولیدکننده خودروهای برقی شرکت ماهیندرا به نام شرکت «ماهیندرا روا» (Mahindra Reva) در شهر بنگلور هند قرار دارد و خودرو «روا آی» را بهعنوان یکی از پرفروشترین خودروهای برقی دنیا تولید میکند. این شرکت ابتدا با مشارکت امریکاییها پا گرفت اما از سال ۲۰۱۰ میلادی (۸۹-۱۳۸۸خورشیدی) در اختیار خود شرکت ماهیندرا است.این شرکت از دو شرکت سانگیانگ کره جنوبی و پینینفارینا ایتالیا برای توسعه وسایل نقلیه برقی پلاگینی استفاده میکند. محصولاتی که با کمک این دو شرکت تولید میشوند علاوه بر امریکا احتمال دارد در چین نیز عرضه شوند. خودروسازی «ماهیندرا و ماهیندرا» در سال ۲۰۱۱ میلادی (۹۰-۱۳۸۹خورشیدی) شرکت «سانگ یانگ» (Ssongyong) کره جنوبی را خرید و در دسامبر ۲۰۱۵ (آبان ۱۳۹۴) نیز ۷۶/۰۶ درصد از سهام یک شرکت مشهور ایتالیایی در زمینه طراحی به نام پینینفارینا (Pininfarina) را به نرخ ۲۵/۳ میلیون یورو خریداری کرد.این شرکت خودروسازی هندی در واقع یک تولیدکننده خودرو چند ملیتی است که دفتر مرکزی آن در بمبئی هند قرار دارد. شرکت خودروسازی ماهیندرا یکی از بزرگترین تولیدکنندگان وسایل نقلیه به لحاظ تعداد محصول در هند و بزرگترین تولیدکننده تراکتور در جهان است. شرکت ماهیندرا گذشته از اینکه بزرگترین تولیدکننده کامیون در جهان است، در تولید مینیون و وسایل نقلیه اسپرت هم دومین تولیدکننده بزرگ دنیا بهشمار میآید. خودروسازی ماهیندرا بخشی از یک شرکت بزرگ بهنام «گروه ماهیندرا» است که یک هلدینگ بزرگ در هند بهشمار میآید و در بیش از ۱۰۰ کشور جهان فعالیت میکند. گردش مالی شرکت خودروسازی ماهیندرا ۱۸ میلیارد دلار اعلام شده است. این شرکت خودروساز درحالی در هند چنین فعالیت گستردهای دارد که در سالهای گذشته خودروسازان بزرگی از سراسر دنیا راه هند را پیدا کرده و سرمایهگذاریهای قابلتوجهی در این مسیر انجام دادهاند. سوزوکی، تویوتا، هیوندایی، بنز، ب ام و، آئودی و نیسان از جمله نامهای جهانی هستند که در خودروسازی هند فعالیت میکنند. شرکت ماهیندرا در سال ۱۹۴۵ میلادی (۲۴-۱۳۲۳خورشیدی) با تلاش مشترک چند هندی و پاکستانی به نامهای برادران ماهیندرا و مالک غلام محمد، بنیان نهاده شد. نام دقیق این شرکت «ماهیندرا و ماهیندرا» است. نخستین پرسش پس از شنیدن نام این خودروساز این است که چرا دو واژه یکسان پشت سر هم میآیند. در سال ۱۹۴۸ میلادی (۲۷-۱۳۲۶خورشیدی) و پس از استقلال پاکستان از هند و تفکیک مرزهای این دو کشور، مالک پاکستانی نیز از این شرکت جدا شد، به همین دلیل، نام این شرکت از «ماهیندرا و محمد» به «ماهیندرا و ماهیندرا» تغییر یافت. بیشترین محصولات شرکت ماهیندرا را خودروهای شاسیبلند، پیکاپ، تجاری، تراکتور و نیز موتورسیکلت و سهچرخه (خودرو محبوب هندیها) تشکیل میدهند.نخستین خودروهای تولید شده در شرکت ماهیندرا انواع جیپ ویلیز بودند که تولید آنها تا سالهای زیادی ادامه داشت اما سرانجام ماهیندراییها در سال ۲۰۰۷ میلادی (۸۶-۱۳۸۵خورشیدی) نخستین خودرو سدان خود را با همکاری رنو فرانسه عرضه کردند. این خودرو در واقع همان داچیا لوگان شرکت رنو است که با تغییرات جزئی در بدنه، در دو شکل ظاهری متفاوت تولید میشود. داچیا لوگان در ایران به نام تندر ۹۰ یا ال ۹۰ شناخته میشود. یک سال بعد نیز ماهیندرا با همکاری شرکت فورد امریکا مدل «بورلرو» (BOLERO) را روانه بازار کرد و بعدها نیز چندین مدل خودرو دیگر ساخت شرکت ماهیندرا به جادههای هند و دنیا راه پیدا کردند. سود خالص این شرکت در ۳ ماه دوم امسال میلادی (بهار ۱۳۹۶) ۲۵ درصد بیشتر از پیشبینیها بود. همچنین در ۳ ماه سوم سال (تابستان ۱۳۹۶) تولیدکننده پیکاپهای اسکورپیو درآمد خالص ۱۳/۳۲ میلیارد روپیه معادل ۲۰۴ میلیارد دلار را کسب کرد که در مقایسه با ۱۰/۶۷ میلیارد روپیه مدت مشابه سال گذشته افزایش نزدیک ۳ میلیارد روپیهای داشته است. پیش از این تحلیلگران پیشبینی سود ۱۱/۳۱ میلیون روپیهای کرده بودند.
مجموع فروش شرکت ماهیندرا ۶/۴ درصد رشد داشته و به ۱۲۱/۸۱رسید که سهم بخش خودروسازی این هلدینگ بزرگ افزایش یک درصدی بوده است. ماهیندرا بهعنوان تنها خودروساز هندی که خودرو برقی تولید میکند اکنون قرار است با شرکت اوبر همکاری کرده و خودروهای ساخت این شرکت را به اوبر بفروشد. هدف ماهیندرا این است که صدها دستگاه سدان برقی ایوریتو و هاچ بک الکتریکی ایدواو پلاس را به اوبر بفروشد تا این خودروها در دهلی نو و حیدرآباد بهعنوان تاکسیهای اینترنتی اوبر استفاده شوند. در همین راستا قرار است اوبر و ماهیندرا برای رفع مشکل شارژ این خودروها با شرکتهای دیگر همکاری کنند تا جایگاههایی برای شارژ خودروها در این شهرها فراهم شود. این همکاری چند روز پس از آن اعلام شد که رقیب اصلی اوبر یعنی شرکت «اولا» (Ola) اعلام کرد دست همکاری به شرکت رقیب ماهیندرا یعنی تاتا موتورز داده تا خودروهای برقی ساخت تاتا موتورز در شرکت اولا بهعنوان تاکسی اینترنتی استفاده شود. حالا ماهیندرا تازهترین مهمان جادههای ایران است. این شرکت هندی قرار است ۳ مدل از محصولات خود را با همکاری شرکت «عظیم خودرو» تولید کند. خودرو ایکسیو وی ۵۰۰، تییووی ۱۰۰ و پیکاپ اسکورپیو مدلهای هندی هستند که قرار است سر از بازار کشور ما دربیاورند. شرکت ماهیندرا در هر بازاری که وارد شده توانسته عملکرد خوبی از خود بهجای بگذارد و حتی اکنون در تلاش برای عرضه محصولات برقی خود برای تامین نیاز بازار امریکا است. حال باتوجه به این شرایط باید منتظر ماند و دید که ایرانیها از ۳ محصول این شرکت هندی دارای پیشینه چگونه پذیرایی خواهند کرد؛ محصولاتی که ماهیندرا نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران را بهترین فرصت برای عرضه آنها دید و آنها را در روز نخست نمایشگاه رونمایی کرد.
منبع: Economic times
Reuters
gas۲.org
Asia.nikkei.com
