• یادداشت مدیرمسئول
  • سرمقاله
  • یادداشت
  • دیدگاه
  • گفت‌وگو
    روزنامه گسترش صنعتروزنامه گسترش صنعتروزنامه گسترش صنعت
    • صفحه اصلی
    • اخبار مهم
    • صنعت کلان
      • صنعت و اقتصاد
      • صنعت و پژوهش
      • صفحه آخر
    • صنایع کوچک
      • شهرک‌های صنعتی
    • نوسازی صنایع
      • صنعت زیرساخت
      • توسعه صنایع
      • مدیریت علم و صنعت
    • صنعت خودرو
      • خودرو بین‌الملل
    زینب عبدی
    صنایع کوچک
    07 اسفند 1396

    آغاز واگذاری زمین در شهرک صنعتی شهریار

    • چاپ
    • ایمیل

    زینب عبدی: جاده مخصوص، قدیم و فتح، نام‌های آشنا برای معابر غربی تهران و رسیدن رهگذران به البرز است؛ معابری که با گذر و نظاره‌گری در هرگوشه‌ای از آن، چشم بر واحدهای صنعتی خرد و متوسط در حال فعالیت دوخته می‌شود.

    وجود صنایع مادر خودروسازی بر ساخت و فعالیت آنها تاثیرگذار بوده است. این در حالی است که هیچ شهرک صنعتی دولتی تاکنون در این منطقه ساخته نشده و مصوبه ساخت شهرک صنعتی شهریار برای استقرار صنایع «های‌تک» و انتقال صنایع مزاحم شهری به این شهرک صادر شده است. عملیات اجرایی ساخت شهرک صنعتی شهریار در فاز نخست آن به وسعت ۸۰۰ هکتار از زمستان سال ۹۴ آغاز شده اما اکنون واگذاری زمین آماده سرمایه‌گذاری در ۴۰۸ هکتار از روز گذشته آغاز شده است. بیش از ۱۵۰۰ واحد صنعتی کوچک و متوسط در غرب تهران وجود دارد که ۷۰ درصد واحدهای صنعتی شهرستان شهریار در حوزه قطعه‌سازی فعالیت می‌کنند. همچنین مسافت اندک واحدهای صنعتی قطعه‌ساز به دو کارخانه خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا، اهمیت این واحدها را دوچندان کرده است. در طول ماه‌های گذشته برخی از فعالان تولیدی و اقتصادی روسیه تلاش می‌کنند از ظرفیت شهرستان شهریار برای تولید محصولات خشکبار و صادرات آن به دیگر نقاط جهان بهره گیرند که به نظر می‌رسد در آینده بتوان با تعامل دوسویه به موفقیت‌هایی در این عرصه دست‌یافت. از آنجا که شهرستان‌های شهریار، قدس و ملارد در خطه غربی تهران، ظرفیتی بالقوه و توانمند در حوزه صنعت و تولید استان تهران به شمار می‌روند، ساخت شهرک‌های صنعتی به منظور ایجاد اشتغال و ارزش افزوده در دستور کار قرار گرفته اما توسعه صنایع کوچک در این منطقه غربی تهران نیازمند حمایت و پشتیبانی است. به دلیل نبود شهرک صنعتی در این شهرستان، باغ‌ها تخریب شده و تغییر کاربری داده شده است. هدف از ساخت شهرک‌های صنعتی شهریار، ملارد و صفادشت، انتقال صنایع غرب تهران است. دو شهرک صنعتی موسوم به دهک و صفادشت با ۵۰۰ واحد تولیدی فعال از ظرفیت‌های ویژه شهرستان ملارد به شمار می‌روند. حدود ۴۰۰ واحد تولیدی نیز در ویلای جنوبی و مناطقی مانند قبچاق فعالیت می‌کنند که به صورت لکه‌ای در این پهنه جغرافیایی پراکنده شده‌اند. به طور تقریبی می‌توان گفت هیچ‌کدام از واحدها با تعطیلی مطلق روبه‌رو نشده‌اند و تلاش می‌شود در حد توان و بضاعت موجود با حمایت نهادهای مسئول و توانایی مدیریتی متولیان واحدهای صنعتی، روند تولید محصولات در این خطه از تهران استمرار یابد. شهرک صنعتی شهریار در فاز نهایی در ۳ هزار هکتار پیش‌بینی شده که ساخت فاز نخست آن به وسعت ۸۰۰ هکتار از زمستان سال ۹۴ آغاز شده است. برای تامین آب و برق این شهرک افزون‌بر ۶ میلیارد تومان هزینه شده است.


    واگذاری ۴۰۸ هکتار
    اکنون شاهپور قنبری، رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی استان تهران از آغازواگذاری زمین در شهرک صنعتی شهریار به مساحت ۴۰۸ هکتار خبر داد و به «گسترش صنعت» گفت: با بهره‌برداری از این شهرک استقرار بیش از ۵۰۰ واحد تولیدی در این مکان پیش‌بینی می‌شود که در فاز نخست ۷۴ هکتار زمین صنعتی آماده واگذاری به متقاضیان است. قنبری ابراز امیدواری کرد اشتغال پایدار افزون‌بر ۱۰ هزار نفر را شاهد باشیم که این میزان اشتغال تاثیر بسزایی بر منطقه خواهد داشت.وی با اشاره به توانمندی‌های اقتصادی و صنعتی موجود در شهرستان شهریار افزود: با راه‌اندازی این شهرک صنعتی، کمک بزرگی به ساماندهی صنایع و صنوف تولیدی استان تهران به‌ویژه شهرستان شهریار می‌شود.


     اشتغال جوانان
    رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی استان تهران با اشاره به لزوم ایجاد اشتغال در جامعه بیان کرد: مهم‌ترین دلیل راه‌اندازی شهرک صنعتی شهریار بعد از توسعه صنعت و تولید، ایجاد اشتغال است و با تحقق این امر، بسیاری از جوانان جویای شغل منطقه، مشغول به کار می‌شوند. قنبری با اشاره به لزوم سرمایه‌گذاری در حوزه تولید تصریح کرد: با راه‌اندازی شهرک صنعتی شهریار، صنایع غرب استان تهران به خوبی ساماندهی می‌شوند و زمینه حضور سرمایه‌گذاران اقتصادی نیز به وجود خواهد آمد. رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی استان تهران به امکانات فراهم‌شده برای شهرک صنعتی شهریار اشاره کرد و گفت: فاز نخست زیرساخت‌ها از قبیل آب و برق به طور کامل به این شهرک اختصاص یافته و آماده واگذاری به متقاضیان است. قنبری تاکید کرد: تاکنون برای ایجاد خدمات زیربنایی شهرک صنعتی شهریار افزون‌بر ۳ میلیارد تومان هزینه شده است.


     چالش نیروی انسانی متخصص
    بسیاری از صنایع مستقر در شهرک‌های صنعتی غرب و جنوب غرب تهران ایجادی و بسیاری انتقالی بوده‌اند چنان‌که برخی از واحدهای صنعتی تجمیع‌شده در منطقه صنعتی غرب تهران در جاده قدیم و جاده مخصوص تهران-کرج از سال‌های گذشته با ایجاد شهرک‌های صنعتی از تهران منتقل شده‌اند.یداله صادقی، رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران در گفت‌وگو با «گسترش صنعت» اظهار کرد: اکنون در شهرک‌های صنعتی نزدیک به منطقه غرب و جنوب غرب تهران دیگر زمینی برای واگذاری و انتقال صنایع آلاینده و مزاحم شهری وجود ندارد. وی ادامه داد: صنایعی که هنوز در بافت شهری تهران مانده‌اند نیز شرایط ویژه خود را دارند زیرساخت‌هایی که ایجاد کرده‌اند و سرمایه‌گذاری‌هایی که شده، سنگین است و ایجاد این زیرساخت‌ها با توجه به محدودیتی که در شهرک‌های صنعتی وجود دارد، امکان‌پذیر نیست. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران گفت: مهم‌ترین دلیل که صاحبان صنایع قدیمی از بافت شهری تهران انگیزه خروج ندارند در مشکلات تامین نیروی انسانی متخصص است. این افراد کمتر حاضر به خروج از محدوده شهر تهران هستند و کارفرما را با مشکل روبه‌رو می‌کنند چراکه نیروی انسانی ماهر ترجیح می‌دهد در فاصله کمتری از محل سکونت خود اشتغال داشته باشد. بنابراین جابه‌جایی صنایع از بافت شهری تهران به داخل شهرک‌های صنعتی دچار چالش تامین نیروی انسانی متخصص و ماهر است. صادقی تاکید کرد: ظرفیت شهرک‌های صنعتی استان تهران نیز محدود بوده و اجازه جابه‌جایی صنایع داخل شهر تهران را نمی‌دهد. همچنین زمین صنعتی آماده و زیرساخت کافی برای انتقال تعداد بسیار صنایع موجود در شهر تهران در شهرک‌های صنعتی وجود ندارد به طوری که صنایع غذایی مستقر در محدوده شهری آب‌بر بوده و اکنون میزان آب مورد نیاز خود را تامین کرده‌اند. همچنین انرژی مورد نیاز خود را تامین کرده‌اند. این صنایع از سال‌ها پیش با کاربری صنعتی در بافت شهری شکل گرفته و مجوز فعالیت گرفته‌اند و تاکنون به موفقیت‌های چشمگیر دست یافته‌اند و فعالیت‌های خود را در تولید و صادرات محصولات در بازارهای داخلی و خارجی توسعه داده‌اند. به گفته وی، فعالیت این صنایع زمینه آلایندگی زیست‌محیطی صنعتی ندارد و صاحبان این صنایع برای نصب تهویه‌ها و شبکه‌های تصفیه هوا، آب و پساب اقدام‌های مناسبی انجام داده‌اند. به گزارش «گسترش صنعت» درحال‌حاضر به دلیل گستردگی صنایع، شهرک‌های صنعتی از ساوه، سمنان و البرز به تهران رسیده‌اند. همچنین در شهرستان شهریار به دلیل نبود شهرک صنعتی، باغ‌ها تخریب شده و تغییر کاربری داده می‌شوند اما با ساخت شهرک صنعتی شهریار برای استقرار صنایع غیرآلاینده در این شهرک اقدام می‌شود. بنابراین مهم‌ترین دلیل راه‌اندازی شهرک صنعتی شهریار بعد از توسعه صنعت و تولید، ایجاد اشتغال است و با تحقق این امر برای بسیاری از جوانان جویای شغل، اشتغالزایی می‌شود.

    برچسب: زینب عبدی, صفحه ۷, شماره ۳۳۹
    • قبلی
    • بعدی

    روزنامه امروز

    روزنامه گسترش صنعت - شماره ۴۹۹

    روزنامه گسترش صنعت - شماره ۴۹۹

    آرشیو روزنامه

    آرشیو PDF
    روزنامه گسترش صنعت

     

    یادداشت

    معاون برنامه‌ریزی صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی ایران
    15 مهر, 1397

    پایش لحظه‌ای وضعیت صنایع کوچک

    در اخبار مهم
    کارشناس اقتصاد
    15 مهر, 1397

    افکار عمومی خواستار شفاف‌سازی هزینه‌کردها از سوی خودروسازان

    در صنعت خودرو
    سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی
    15 مهر, 1397

    کنترل هوشمند راهگشای صنعت

    در صنعت و پژوهش
    معاون فنی سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی ایران
    14 مهر, 1397

    ضمانت، زنجیره‌ای برای صنایع کوچک کرمانشاه

    در شهرک‌های صنعتی

    دیدگاه

    هم‌افزایی برای حمایت از تولید داخلی

    هم‌افزایی برای حمایت از تولید داخلی

    Written byمنصور معظمی
     پیشنهاد دریافت مالیات ویژه از واردکنندگان خاص

    پیشنهاد دریافت مالیات ویژه از واردکنندگان خاص

    Written byرحیم زارع
     قدرت صادرات‌محوری  با اصلاح نظام بانکی

    قدرت صادرات‌محوری با اصلاح نظام بانکی

    Written byسیدجواد حسینی‌کیا
    © 2015 SanatNewspaper. All Rights Reserved.
    • آرشیو روزنامه
    • درباره ما
    • ارتباط با ما
    • کارتون
    • صفحه اصلی
    • اخبار مهم
    • صنعت کلان
      • صنعت و اقتصاد
      • صنعت و پژوهش
      • صفحه آخر
    • صنایع کوچک
      • شهرک‌های صنعتی
    • نوسازی صنایع
      • صنعت زیرساخت
      • توسعه صنایع
      • مدیریت علم و صنعت
    • صنعت خودرو
      • خودرو بین‌الملل