تمام خودروها در جهان اول(کشورهای تراز اول صنعتی) تا چند سال آینده برقی خواهند شد. صنعت خودرو در جهان تغییر ساختار داده و امریکا و اروپا در ادامه تولید خودروهای سوخت فسیلی را به جهان سوم واگذار خواهند کرد و حتی به دلیل آلودگی هوا این کشورها قرار نیست تولید خودروهای هیبریدی داشته باشند.

ایران با توجه به شرایطی که دارد نمی‌تواند به این سو حرکت کند. یکی از چالش‌های صنعت خودرو کشور در زمینه طراحی است. هنوز طرحی درباره تولید و تامین قطعات خودروهای برقی در کشور وجود ندارد در حالی که درباره مدل‌های قدیمی هم این چالش صادق است.
اگر نتوانیم با جهان حرکت کنیم در آینده‌ای نه چندان دور دوباره غافلگیر شده و فرصت‌های خود را از دست می‌دهیم.
امروز در دنیا شرکت‌هایی فعالیت دارند تا هزینه تولید این خودروها را کاهش دهند به طوری که اگر کل هزینه سوخت‌های بنزینی و گازی به آنها تحویل داده شود، می‌توانند تمام خودروها را برقی کنند؛ به این معنی که تولید این خودروها با توجه به آسیب‌های سوخت‌های فسیلی، توجیه اقتصادی دارد. اگر برای تغییرات تفکری وجود نداشته باشد شرایط گذشته دوباره تکرار می‌شود و باید همچنان مدل‌ها را وارد و در داخل مونتاژ کنیم. این حرکت رو به عقب است.
 بهتر است به جای تغییر مدل‌های سوخت‌های بنزینی و گازی سرمایه‌گذاری به سمت تولید خودروهای برقی باشد. دنیا به این سو رفته و حتی خودروهای برقی تا ۲۰۱۸ پیش فروش شده‌اند. در این باره شرکت فولکس‌واگن، اکنون در حال آزمایش یک باتری برای ۷۰۰ کیلومتر است و می‌توان گفت کشورهای صنعتی با پشتکار این امر مهم را دنبال می‌کنند. رفتن به این سو مشکل نیست، نیاز به مدیریت دارد که آرام‌آرام حرکت‌ها آغاز شود. همکاری و تعامل بخش‌های دولتی و خصوصی ما را در رسیدن به این امر مهم کمک می‌کند، تعاملی که نباید کاغذی باشد و در عمل اجرا شود.
محمد نصیری - فعال صنعت قطعه