• یادداشت مدیرمسئول
  • سرمقاله
  • یادداشت
  • دیدگاه
  • گفت‌وگو
    روزنامه گسترش صنعتروزنامه گسترش صنعتروزنامه گسترش صنعت
    • صفحه اصلی
    • اخبار مهم
    • صنعت کلان
      • صنعت و اقتصاد
      • صنعت و پژوهش
      • صفحه آخر
    • صنایع کوچک
      • شهرک‌های صنعتی
    • نوسازی صنایع
      • صنعت زیرساخت
      • توسعه صنایع
      • مدیریت علم و صنعت
    • صنعت خودرو
      • خودرو بین‌الملل
    فاطمه امیراحمدی
    صنعت خودرو
    20 تیر 1396

    خدمات نوآورانه در بازار خودرو

    • چاپ
    • ایمیل

    فاطمه امیراحمدی: مراکز معاینه فنی، مکانیکی‌ها و امروز «همراه مکانیک» از مراکزی هستند که به صاحبان خودرو و خریداران آن کمک بسیاری می‌کنند تا خودروی خود را بهتر بشناسند و ارزیابی کلی نسبت به فعالیت آن در اختیار داشته باشند.

    البته همراه مکانیک از پدیده‌های به نسبت جدیدی است که در بحث خرید و فروش در حال سرویس‌دهی و خدمات‌رسانی است. افراد فعال این مرکز، متخصصانی هستند که در دو بخش مکانیکی و صافکاری و نیز نقاشی خودرو آموزش‌های لازم را دیده‌اند و به نوعی کارشناس خودرو به‌شمار می‌روند.در ادامه گسترش صنعت گفت‌وگویی با سجاد باقری، مدیرعامل مرکز «همراه مکانیک، نقد، بررسی و خدمات تخصصی خودرو در محل» داشت که در ادامه می‌آید.


    «همراه مکانیک» چه خدمات و سرویس‌دهی برای صاحبان خودرو دارد؟
    تمام افراد فعال در مرکز همراه مکانیک کارشناس در بخش خودرو هستند به این مفهوم که کارشناس موردنظر ضمن اطلاع از امور فنی خودرو نسبت به بدنه آن نیز آگاهی کافی دارد. ضمن آنکه در کنار این مسائل همراه مکانیک نسبت به کیلومترشمار خودرو نیز تخصص‌های لازم را در اختیار دارد. یک همراه مکانیک مجموعه این عوامل را در یک خودرو بررسی می‌کند و با ارزیابی کلی خودرو به خریدار یا فروشنده گزارش مفصلی از مشخصات خودرو و وضعیت موجود ارائه می‌دهد. این سرویس در چه شرایطی ارائه می‌شود، تنها زمانی که صاحب خودرو درخواست داشته باشد یا ممکن است از سوی نهادهای ذی‌صلاح مانند پلیس نیز چنین درخواستی وجود داشته باشد؟
    به طور عموم این خدمات از سوی خریداران و حتی فروشندگان درخواست می‌شود. هر یک از دو طرف که بخواهند از وضعیت خودرو مطلع شوند که به طور معمول هنگام معامله این امر اتفاق می‌افتد، در این بخش همراه مکانیک آماده همکاری و سرویس‌دهی است. به طور نمونه یک خریدار گزارش کارشناسی از وضعیت موجود خودرویی را که قصد خرید آن را دارد، تقاضا می‌کند، این مرکز با بررسی‌های فنی درنهایت نظر خود را ارائه می‌دهد اینکه آیا کاپوت خودرو رنگ شده، گلگیر تعویض شده، کیلومترشمار آن تغییر کرده یا اینکه گیربکس و موتور مشکلی دارد یا خیر و....


    آیا این خدمات تنها برای خودروهای کارکرده اتفاق می‌افتد؟
    خیر، ممکن است خریداری خودروی صفر نیز خواهان این خدمات باشد. در خودروهای صفرکیلومتر نیز مواردی دیده شده که مشکل داشته‌اند.


    در این‌باره ممکن است خودرو معیوب از سوی نمایشگاه‌داران خودرو ارائه شود یا حتی از سوی نمایندگی‌ها نیز چنین مسئله‌ای وجود دارد؟
    احتمال چنین اتفاقی از سوی هر دو وجود دارد چراکه ممکن است خودرو در فاصله جابه‌جایی از کارخانه تا محل فروش که انتقال داده شده اتفاقی برای آن افتاده باشد به طور مثال تصادف کرده باشد. به این ترتیب بدون اطلاع خریدار خودرو رنگ می‌شود.درباره خودروهای وارداتی نیز ممکن است هنگام خروج از اسکله به بندر، در این جابه‌جایی آسیب دیده باشد و خریدار از آن آگاه نباشد. در سومین مورد خودروهایی وجود دارد که آپشن آنها چیزی نیست که بیان می‌شود. به طور نمونه کشورهای خارجی که خودروها را به شکل نیمه کامل تحویل می‌گیرند و در کشور خود کامل کرده و به ایران صادر می‌کنند مشکلاتی دیده شده است. تمام این موارد مسائلی است که همراه مکانیک تشخیص داده و اطلاعات آن را در اختیار خریدار یا فروشنده قرار می‌دهد.


    مراجعه‌کنندگان به همراه مکانیک افراد خاصی هستند؟
    هر خریداری که خواهان این خدمات باشد می‌تواند از این مرکز کمک بگیرد. افرادی که قصد خرید خودرویی را دارند می‌توانند با همراه مکانیک تماس بگیرند و درباره وضعیت خودرو کمک بخواهند.


    آیا همراه مکانیک برای خدمات‌دهی دارای مکان‌های ثابتی در سطح شهر است؟
    به طور معمول این مرکز سیار است البته در سطح شهر دفاتری موجود است اما کارشناسان در محل حاضر می‌شوند و با بررسی وضعیت خودرو گزارش مورددرخواست را ارائه می‌دهند.


    زمان موردانتظار تا رسیدن همراه مکانیک به طور معمول چقدر است؟
    حضور کارشناسان ۳۰ دقیقه پس از تماس خواهد بود.


    همراه مکانیک چه تعداد کارشناس سیار در اختیار دارد؟ آیا کل مناطق تهران را پوشش می‌دهد؟
    درباره تعداد به طور عموم آماری داده نمی‌شود اما این مرکز کل مناطق تهران را پوشش می‌دهد.


    درباره تعداد مراجعات و درخواست‌ها آماری وجود دارد، اینکه روزانه یا ماهنامه چقدر درخواست وجود دارد؟
    نمی‌توانیم آمار تعداد مراجعات روزانه و ماهانه را ارائه دهیم اما در مدت ۳ سال فعالیت این مرکز حدود ۱۴هزار خودرو کار کارشناسی شده است. و این تعداد مربوط به خودروهای داخلی و خارجی با نشان‌های مختلف بوده است. بیان این نکته ضروری است که ماهانه بیش از ۴میلیارد تومان با خدمات‌دهی که همراه مکانیک دارد از ضرر و زیان خریداران جلوگیری می‌کند.


    این سرویس‌دهی چقدر هزینه دارد؟
    هزینه‌ها بسته به مدل خودروها متغیر است؛ برای پراید و ام‌وی‌ام و مدل‌هایی در این رده ۶۵هزار تومان بوده و برای خودروهای سوپر لوکس دو یا ۳ کارشناسه حدود ۳۰۰هزار تومان هزینه دارد. تمام این خودروها به طور کامل به‌لحاظ فنی، بدنه، موتور، گیربکس و.. ارزیابی می‌شود.


    بررسی کل خودرو چه میزان زمان نیاز دارد؟
    این موضوع بستگی به مدل خودرو دارد و بین ۳۰ تا ۹۰ دقیقه کارشناسی کامل یک خودرو زمان نیاز دارد.


    در سخنان خود اشاره کردید کارشناسان در محل حاضر می‌شوند و به نوعی همراه مکانیک به شکل سیار در حال خدمات‌دهی است. به‌لحاظ تجهیزات، وسایل موردنیاز همیشه همراه کارشناس است؟
    بله. کارشناسان تمام وسایل و تجهیزات موردنیاز خود را همراه دارند. این تجهیزات شامل آزمایش رنگ بدنه به شکل دیجیتال است، دوربین عکس‌برداری، چراغ قوه و سایر تجهیزات موردنیاز است که در یک کیف کمری از سوی کارشناسان حمل می‌شوند.


    کارشناسان برای همراه مکانیک شدن باید تحصیلات خاصی داشته باشند و آیا پیش از آغاز فعالیت آموزش می‌بینند؟
    تمام کارشناسان فعال این مرکز خبره هستند و برای همراهی با این مرکز نیاز است به برخی فعالیت‌ها مسلط باشند بنابراین هر شخصی نمی‌تواند وارد این حرفه شود ضمن آنکه یک دوره آموزشی نیز در این مرکز می‌گذرانند. در همه زمینه‌های لازم آموزش‌های تخصصی ارائه می‌شود و بسته به ضعف‌های کارشناس، بسته آموزشی متفاوت می‌شود اما به طور کلی در تمام زمینه‌های فنی و نیز بدنه خودرو آموزش‌های لازم داده می‌شود. بحث آموزش به طور کامل مدون بوده و افراد برای استخدام تعیین سطح می‌شوند. در ادامه افراد در هر بخش که ضعف داشته باشند دوره‌های آموزشی خاص برای آنها گذاشته می‌شود. همچنین یک چک‌لیست در اختیار کارشناسان قرار می‌گیرد که بر اساس آن کار را انجام می‌دهند.


    بر اساس تجربه‌ای که این مرکز دارد درباره خودروهای داخلی و وارداتی بیشتر مشکل در کدام بخش‌ها وجود دارد؟
    آمارها درباره مشکلات خودرویی زیاد است به طور نمونه ۴۰درصد خودروهای در معرض فروش به کیلومترشمار آنها دست برده می‌شود و کاهش مسافت دارند. در این‌باره یا فروشنده به این امر آگاه نیست یا اطلاع نمی‌دهد و از هر ۱۰ خودرو ۴ خودرو دارای این مسئله هستند. ۶۰درصد فروشندگان خودرو نیز مشکلات خودرو را به خریدار اعلام نمی‌کنند. مهم‌تر از این دو دلال‌هایی هستند که با عملکردهای نامطلوب خود ایمنی و اعتماد بازار را از بین می‌برند. مجموع این عوامل باعث می‌شود بازار خودرو با مشکلات عدیده‌ای مواجه باشد.بنابراین کاهش مسافت طی شده با دست بردن به سیستم کیلومترشمار پدیده رایجی است زیرا به طور مسقیم روی نرخ اثر می‌گذارد. البته در بحث بدنه خودرو نیز فروشندگان عیوب آن را اعلام نمی‌کنند از این رو حدود ۶۵درصد از خریداران برای اطلاع از وضعیت فعلی خودرو به افراد آگاه در این امر مراجعه می‌کنند.


    برای کارشناسی، شما به عنوان همراه مکانیک در بازارهای پایان هفته مراکز فروش خودرو نیز حضور دارید؟
    در این‌باره تماس زیاد است اما تا این لحظه حضور فیزیکی در این بازارها نداشته‌ایم. بنابراین تقاضا وجود دارد اما هنوز این مرکز برای داشتن مکانی خاص در این بازارها درخواستی نداشته است.
    به لحاظ تجهیزاتی این مرکز قوی‌تر از سایر مراکز کارشناسی است به طوری که مواردی بوده که خودرو کارشناسی شده اما هنگام مراجعه به این مرکز متوجه شدیم مواردی را نادیده گرفته‌اند. به نظر می‌رسد مسائل فنی به طور جدی از سوی کارشناسان دیگر بررسی نمی‌شود.


    آیا همراه مکانیک در تمام استان‌های کشور خدمات‌دهی دارد؟
    خیر، درحال‌حاضر تنها استان تهران و اصفهان پوشش داده می‌شود اما در برنامه‌های آینده این مرکز است که باید توسعه پیدا کند و استان‌های بیشتری را تحت پوشش خود قرار دهد و فعالیت گسترده‌تری در سطح کشور داشته باشد.


    سخن آخر
    در بحث خرید خودروی دست دوم، این نیاز وجود دارد تا خودرو کارشناسی شود. با نظرسنجی که این مرکز داشت بیشتر خریداران خودروهای کارکرده پیش از خرید خودرو به یک کارشناس یا مکانیک مراجعه می‌کنند و خودرو را نشان می‌دهند. امروز همراه‌مکانیک بهترین گزینه برای پر کردن خلأ کارشناسی در بازار فروش خودرو است. یک کارشناس در کنار خریدار به شکل خبره تاریخچه خودرو را ارائه می‌دهد و این کارشناسان کمک می‌کنند تا افراد خرید بهتری داشته باشند و مهم‌تر اینکه زیانی از معامله متوجه آنها نشود. این ماموریت کاری همراه مکانیک است. البته قسمت جدید دیگری نیز در سایت این مرکز به نام نمایشگاه خودروهای کارشناسی شده اضافه شده است. افراد به دنبال خرید خودرو می‌توانند در این بخش مدل‌های کارشناسی شده را با تمام اطلاعاتی که وجود دارد خریداری کنند و بدون دغدغه خودرو موردنظر خود را خریداری کنند.
    تنها حق‌زحمه کمی پرداخت می‌شود. ضمن آنکه یک نرم‌افزار نرخ نیز در وب‌سایت این مرکز فعال است که یک گروه قیمت‌گذاری در آن فعالیت دارند. این قسمت هر روز روزآمد می‌شود و افراد با وارد کردن مشخصات خودروی خود اعم از مدل، زمان ساخت، عدد کیلومترشمار و... می‌توانند نرخ خودروی خود را استخراج  کنند.

    برچسب: فاطمه امیراحمدی, صفحه ۶, شماره ۱۵۶
    • قبلی
    • بعدی

    روزنامه امروز

    روزنامه گسترش صنعت - شماره ۵۰۶

    روزنامه گسترش صنعت - شماره ۵۰۶

    آرشیو روزنامه

    آرشیو PDF
    روزنامه گسترش صنعت

     

    یادداشت

    اقتصاددان
    24 مهر, 1397

    کارت هوشمند و ظرفیت‌های آن برای صنعت خودرو

    در سرمقاله
    عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی
    24 مهر, 1397

    رسانه‌ها باید خوراک تصمیم‌سازی‌ها را تامین کنند

    در صنعت و پژوهش
    نماینده مردم قزوین، البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی
    24 مهر, 1397

    توسعه صنایع کوچک راهکار رفع بیکاری

    در شهرک‌های صنعتی
     عضو هیات‌رئیسه کمیسیون کشاورزی
    23 مهر, 1397

    آب به آسیاب دلالان نریزیم

    در سرمقاله

    دیدگاه

    هم‌افزایی برای حمایت از تولید داخلی

    هم‌افزایی برای حمایت از تولید داخلی

    Written byمنصور معظمی
     پیشنهاد دریافت مالیات ویژه از واردکنندگان خاص

    پیشنهاد دریافت مالیات ویژه از واردکنندگان خاص

    Written byرحیم زارع
     قدرت صادرات‌محوری  با اصلاح نظام بانکی

    قدرت صادرات‌محوری با اصلاح نظام بانکی

    Written byسیدجواد حسینی‌کیا
    © 2015 SanatNewspaper. All Rights Reserved.
    • آرشیو روزنامه
    • درباره ما
    • ارتباط با ما
    • کارتون
    • صفحه اصلی
    • اخبار مهم
    • صنعت کلان
      • صنعت و اقتصاد
      • صنعت و پژوهش
      • صفحه آخر
    • صنایع کوچک
      • شهرک‌های صنعتی
    • نوسازی صنایع
      • صنعت زیرساخت
      • توسعه صنایع
      • مدیریت علم و صنعت
    • صنعت خودرو
      • خودرو بین‌الملل