ساسان قربانی - کارشناس صنعت خودرو: افزایش ۴۰درصدی تولید خودرو امسال نسبت به سال گذشته باوجود اینکه در روند پرداخت مطالبات قطعه‌سازان داخلی جریان مطلوبی را رقم زد اما همچنان تا نقطه ایده‌آل فاصله دارد.

سیدحامد عاملی - رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان اردبیل: محصولات تولید شده در استان اردبیل در حوزه‌های مختلف در حد استاندارد جهانی است که علاوه‌بر تامین بازار داخلی به خارج از کشور صادر می‌شود.

سیاوش وحدت - مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی خراسان شمالی: شرکت شهرک‌های صنعتی علاوه‌بر تامین امکانات زیربنایی در شهرک‌ها و نواحی صنعتی با دادن آموزش‌های مدیریتی و کارآفرینی، برگزاری تورهای صنعتی، تسهیلات‌دهی مختلف و... از واحدهای صنعتی از ابتدای ورود به شهرک صنعتی و در طول فعالیت‌شان حمایت می‌کند.

جهانگیر شاهمرادی - مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی استان البرز: ظرفیت‌های بزرگی در شهرک‌های صنعتی استان البرز وجود دارد.

محسن رزم‌خواه - عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو: بهره‌وری در صنعت قطعه بر اساس استانداردهای بین‌المللی به معنای سنجش کارآمدی نیروی انسانی، تجهیزات و سیستم تولید با استفاده بهینه از منابع موجود برای رسیدن به اهداف اثربخش است ازاین‌رو بکارگیری نیروی انسانی متخصص مهم‌ترین عامل افزایش بهره‌وری در صنعت قطعه به شمار می‌رود.

ابوالقاسم آروند - کارشناس و فعال صنعت قطعه: در چند سال اخیر به‌دلیل فشار تحریم‌ها بهره‌وری در صنعت قطعه داخل کاهش یافت اما در فرصت فراهم‌شده به طور قطع قطعه‌سازان باید با هدف ارتقای تولید از ماشین‌آلات پیشرفته و نوین استفاده کنند که یکی از ابزارهای لازم در جهت ارتقای سطح بهره‌وری این صنعت خواهد بود زیرا ماشین‌آلات کنونی تولیدکنندگان قطعه فرسوده هستند و یکی از موانع جدی در مسیر دستیابی به تولید بهینه به‌شمار می‌رود.

علی فراهانی - رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی خودرو: صنعت قطعه با وضعیت کنونی نرخ ارز و قیمت مواد اولیه در آستانه زیان‌دهی قرار گرفته و سودی که کارخانه‌های خودروساز برای قطعه‌سازان اعلام می‌کنند ۷درصد است در حالی که هم‌اکنون بیش از ۲۵درصد قیمت مواداولیه افزایش یافته و در چنین شرایطی قطعه‌سازان نباید انتظار سودی از تولید خود داشته باشند.

حبیب‌الله محمودان - نایب‌رییس انجمن قطعه‌سازان موتورسیکلت کشور: درحالی‌که تغییر نرخ ارز، بسیاری از قطعه‌سازان خودرو را به خود مشغول کرده این امر تاثیری در صنعت قطعه موتورسیکلت نداشته است زیرا بیشترین مواد اولیه موردنیاز آنها داخلی بوده ضمن اینکه انحصار تولید آن نیز در اختیار دولت است.